matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengimbau pemudik agar kembali ke Jakarta lebih awal untuk menghindari kemacetan saat arus balik.
“Sesuai usulan Presiden saat itu, kami akan segera kembali. Kalau bisa besok atau Sabtu,” kata Budi dalam konferensi pers di pos pengamatan KM 70 Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Kamis (11/04). /2024).
Budi mengatakan, arus pulang masih sepi selama dua hari ini, sehingga pemudik bisa merasa lebih nyaman dalam perjalanan pulang. Sebaliknya arus balik mencapai puncaknya pada M+4 atau Minggu (14/04/2024) dan Senin (15/04/2024).
“Karena pasti terjadi peningkatan besar pada hari Minggu dan Senin,” ujarnya.
Jika pemudik kembali lebih awal, kata Budi, hal itu bisa membantu polisi mengendalikan lalu lintas. Khususnya titik kritis kemacetan di kawasan Salatiga menuju Semarang. Jadi Jogja, Solo, Ngawi, Madiun, dan Demak akan menjadi kawasan pengumpulan kendaraan.
“Berkali-kali kita melakukan latihan, bahkan setelah pertemuan pun kita harus tahu, kita harus memikirkan bagaimana hal itu bisa terjadi,” ujarnya.
Sebelumnya, Menteri Koordinator Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Muhadjir Effendy (Menko PMK) mengimbau pemudik agar menaati peraturan lalu lintas dan imbauan petugas pada 13-16 April 2023.
Sebab, proses penanganan arus balik lebih sulit dibandingkan arus balik. Adapun pergerakan kendaraan pada arus mundur menunjukkan suatu titik menuju Jakarta dan sekitarnya.
“Karena kalau pulang, geraknya sentrifugal, menyebar, relatif mudah. Tapi kalau pulang, geraknya sentripetal. Semuanya menyatu di satu titik, yaitu ibu kota dan sekitarnya. Ini jauh lebih sulit. mengelolanya,” kata Muhadjir dalam jumpa pers di lokasi pengamatan Cikampek, Kamis (4/11).
Jadi penilaian selama mudik harus ditingkatkan, lanjut Muhadjir. Mengingat permasalahan utamanya adalah peningkatan jumlah pemudik, maka hal ini harus dikelola dengan baik agar angka kecelakaan dapat ditekan.
“Makanya saya bilang, tentu ini indikator utama kita. Ingat tema rumah, seperti yang bapak bilang, aman, menyenangkan dan bermakna. Jadi pulang harus ada maknanya, jadi itu tujuan kita.” Memang idealnya zero kecelakaan, karena semakin mendekati nol semakin baik,” ujarnya.
Pemerintah dan kepolisian mencatat beberapa tempat rawan kecelakaan di jalan tol Surabaya-Jakarta jika arus lalu lintas dibatalkan.
“Jadi memang kami temukan daerah-daerah rawan kecelakaan, mulai dari Surabaya hingga Jakarta, di jalan tol ini,” kata Kepala Korps Lalu Lintas Polri Aan Suhanan, dalam jumpa pers, Kamis (11/04/2024).
Seperti kawasan rawan Tol Trans Jawa yang dimulai dari 570, 429 dan 370 km hingga 360 km. Jalan ini merupakan titik lelah yang biasa dialami pemudik saat melakukan perjalanan dari Timur ke Jawa Barat.
“Itu tempat yang bermasalah karena sering terjadi kecelakaan tersendiri,” katanya.
Selain titik-titik kelelahan, juga terdapat titik-titik rawan kemacetan akibat antrean menuju rest area dan banyaknya kendaraan yang parkir di pinggir jalan. Faktor inilah yang seringkali menimbulkan kemacetan yang harus dikelola dengan baik.
“Jadi tentu saja kendaraan yang parkir di pinggir jalan akan terus melambat selama waktu istirahat,” ujarnya.
Dalam kesempatan yang sama, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (Menhub) juga menyampaikan titik rawan terjadinya refluks saat masuk kawasan Semarang dan masuk Jakarta.
“Nah, banyak jalan bertemu di sini,” kata Budi.
Oleh karena itu, Budi meminta para pengemudi, baik pengemudi pribadi maupun pengemudi angkutan umum, untuk beristirahat sejenak di Cirebon atau Tegal.
Karena jalannya lurus, tidak besar dan monoton, jadi melelahkan. Oleh karena itu, kendaraan pribadi juga harus hati-hati di sini. Kalau capek jangan ke Cirebon, Tegal dan sebagainya. juga harus memikirkan keselamatan penumpang,” ujarnya.
Reporter: Bachtiarudin Alam/Merdeka.com