matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Produksi kendaraan listrik di Indonesia meningkat pesat. Banyak pabrikan baru, terutama dari China, yang memasuki pasar mobil nasional dengan menghadirkan berbagai model ramah lingkungan.
Namun, di pasar Indonesia, produsen mobil Jepang seperti Daihatsu tampaknya masih nyaman untuk tidak memperkenalkan mobil ramah lingkungan karena mereka melihat banyak pesaingnya yang bertindak terlalu jauh. Namun, masyarakat menilai merek yang terkenal dengan mobil ringan ini berencana menghadirkan model ramah lingkungan.
Menurut Sri Agung Handayani, Direktur Pemasaran dan Direktur Perencanaan dan Komunikasi PT Astra Daihatsu Motor (ADM), perseroan mengaku terus fokus menawarkan kepada pembeli pemula, tanpa terlalu memikirkan pengembangan. kendaraan listrik.
Agung mengatakan: “Pasarnya dari bawah, sampai atas. Kami 70 persen pasar Daihatsu, pembeli pertama mobil, komersial dan niaga. Percayalah kami yang pertama melakukan itu.” di kawasan Menteng, Jakarta Pusat.
Sejauh ini Daihatsu belum menjual mobil listriknya. Padahal kalau bicara global, Daihatsu punya Rocky Hybrid, dan Toyota Yaris Cross juga menggunakan platform dari Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Sebelumnya Daihatsu juga pernah memamerkan mobil listrik Ayla di GIIAS 2022 dan kendaraan niaga listrik Vizion-F di GIIAS 2023. Nah, dari segi teknologi, Daihatsu punya banyak potensi menghadirkan model hybrid yang laris manis.
“Kita ke sana (kendaraan hybrid), tunggu saja,” kata Agung singkat.
Di saat yang sama, Daihatsu kemungkinan masih menunggu keputusan mengenai insentif mobil hybrid yang akan diberikan pemerintah.
Pasalnya, image Daihatsu sebagai produsen mobil ringan dan murah tetap terjaga di mata konsumen, dan hal ini juga patut dimanfaatkan ketika merek Sakura menghadirkan mobil listrik.
“Ke depan kita lihat dulu pasal-pasalnya (dalam undang-undang yang mengatur mobil hybrid) yang dampaknya besar, ada pembeli yang harus dicek pendidikannya, bukan di pihak kita, tapi di pihak pembeli. . sisi persiapan pembeli karena penjualan Daihatsu tidak hanya di kota. Kami kuat di kota dan kota di bawah kota, Agung ditanya tentang penekanan yang beragam.