matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Penggunaan motor listrik sudah menjadi hal yang lumrah di masyarakat Indonesia saat ini. Meski populasinya masih belum sebesar kendaraan roda dua berbahan bakar bensin, namun kendaraan ramah lingkungan ini mulai menjadi pilihan.
Bagi pemilik sepeda motor listrik, aspek terpenting yang harus diperhatikan adalah baterai. Obat penyimpanan energi ini adalah kuda besi ramah lingkungan, dilakukan dengan benar
Tentu saja, ini menggerakkan motor listrik sepanjang waktu.
Penting untuk mengetahui dasar-dasar aki sepeda motor listrik Anda. Jenis baterai apa yang digunakan, berapa kapasitasnya dan bagaimana cara kerjanya?
Hal ini membantu pemilik sepeda motor listrik merancang strategi perawatan yang tepat.
Ketahui jenis dan kapasitas baterai
Sebagian besar sepeda motor listrik menggunakan baterai lithium-ion karena kapasitas energinya, umurnya yang panjang, dan keunggulan bobotnya yang relatif ringan.
Namun, beberapa model mungkin menggunakan jenis baterai lain, seperti baterai polimer litium atau baterai ion logam.
Cari tahu kapasitas aki sepeda motor listrik Anda, diukur dalam kilowatt-jam (kWh).
Mengetahui kemampuan ini penting untuk mengoptimalkan penggunaan baterai dan menghindari penggunaan berlebihan yang dapat merusak masa pakai baterai.
Mengutip berbagai sumber, berikut beberapa tips merawat aki sepeda motor listrik:
Salah satu kesalahan paling umum adalah mengabaikan kondisi baterai saat mengisi daya.
Isi daya baterai saat tingkat daya mencapai sekitar 20-30% dan hindari mengisi daya hingga penuh kapan saja.
Pengisian daya yang sering dapat mempercepat degradasi baterai. Pengisian daya yang berlebihan dapat merusak baterai dan memperpendek umurnya.
Gunakan charger resmi yang dirancang khusus untuk sepeda motor listrik Anda dan pastikan untuk menghentikan pengisian daya saat baterai mencapai kapasitas penuh.
Ada dua jenis baterai yang umum ditemukan pada sepeda motor listrik di Indonesia, yaitu Sealed Lead Acid (SLA) dan Lithium.
Sepeda motor listrik yang menggunakan baterai SLA umumnya dijual dengan harga lebih murah dibandingkan sepeda motor listrik yang menggunakan baterai lithium. Dari segi sifat, SLA mirip dengan baterai kering, sehingga jika digunakan dengan hati-hati bisa bertahan lebih dari dua tahun.
Baterai sepeda motor listrik lithium memiliki kepadatan energi yang tinggi sehingga mampu menyimpan energi dalam jumlah besar dibandingkan baterai jenis lainnya sehingga memungkinkan pengguna untuk menggunakan sepeda motor listriknya lebih lama sebelum mengisi ulang baterainya.
Selain bentuknya yang kompak, baterai litium mempunyai umur yang panjang dibandingkan baterai lainnya. Dengan perawatan yang baik, mereka dapat bertahan selama beberapa tahun.
Secara umum, aki sepeda motor listrik merupakan salah satu komponen sepeda motor listrik yang termahal. Berikut beberapa perkiraan harga aki sepeda motor listrik yang dilansir dari unitedmotor.co.id sebagai referensi: 1. Aki timbal-asam (lead-acid)
Baterai timbal-asam umumnya dijual dengan harga lebih murah. Harganya sekitar Rp1.500.000 hingga Rp7.500.000 tergantung kapasitas dan merk. Namun, baterai timbal-asam lebih berbobot, memiliki umur lebih pendek, dan memiliki kapasitas lebih rendah dibandingkan baterai lainnya. 2. Baterai litium-ion (Li-ion).
Baterai lithium-ion adalah pilihan paling umum yang digunakan pada sepeda motor listrik. Baterai Li-ion berkisar antara Rp4.500.000 hingga Rp15.000.000 atau lebih, tergantung kapasitas, merek, dan kualitasnya. Baterai Li-ion memiliki bobot lebih ringan, masa pakai lebih lama, dan kapasitas lebih tinggi dibandingkan baterai asam timbal. 3. Baterai Litium Besi Fosfat (LiFePO4).
Baterai LiFePO4 merupakan salah satu varian teknologi litium yang memiliki umur panjang dan daya tahan tinggi. Dengan keunggulan tersebut, harga aki sepeda motor listrik jenis LiFePO4 biasanya mahal, berkisar antara Rp 10.000.000 hingga Rp 40.000.000, tergantung kapasitas dan merknya.
Melihat harga-harga di atas, tidak bisa dikatakan aki sepeda motor itu murah bukan? Harga aki sepeda motor listrik cukup mahal karena ada beberapa faktor yang mempengaruhinya. Mengapa harganya begitu mahal? Berikut beberapa alasannya. 1. Teknologi yang digunakan
Baterai sepeda motor listrik seringkali menggunakan teknologi canggih, seperti baterai lithium-ion atau lithium iron phosphate (LiFePO4). Teknologi ini dirancang khusus untuk memberikan kinerja yang lebih baik dan daya tahan yang lebih baik, meskipun biaya produksinya tinggi. 2. Kapasitas dan kualitas
Kapasitas baterai (diukur dalam kilowatt-jam atau kWh) dan kualitas baterai mempengaruhi harga. Baterai berkapasitas lebih tinggi atau kualitas lebih baik lebih mahal. 3. Bahan mentah untuk membuatnya
Baterai menggunakan bahan baku seperti litium, kobalt, nikel, dan tembaga. Oleh karena itu, harga aki sepeda motor listrik di pasar mobil sangat dipengaruhi oleh fluktuasi harga bahan baku tersebut di pasar global. 4. Penelitian dan pengembangan dilakukan
Investasikan dalam penelitian untuk mengembangkan baterai yang lebih efisien, tahan lama, dan lebih aman. Biaya ini biasanya dihitung ketika produsen menetapkan harga jual baterai. 5. Daya tahan dan kinerja baterai
Baterai khusus sepeda motor listrik umumnya didesain tahan lama. Hal ini juga dibuat dengan kemampuan untuk mempertahankan kinerja yang baik di tahun-tahun mendatang. Hal ini memerlukan teknologi dan bahan khusus yang menyebabkan biaya tinggi. 6. Faktor permintaan dan penawaran
Permintaan baterai sepeda motor listrik terus meningkat seiring dengan tumbuhnya pasar kendaraan listrik di berbagai negara. Peningkatan permintaan ini tentunya dapat mempengaruhi harga.