matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta- Persiapan matang tim Yamaha Racing Indonesia (YRI) membuahkan hasil pada putaran pertama Asian Road Racing Championship (ARRC) 2024 yang digelar di Buriram International di Thailand pada 16-17 Maret. 2024.
Perebutan dua pebalap terdepan tim YRI yang berlaga di kelas AP250 di ARRC 2024, M Faerozi dan Arai Agaska berhasil merebut podium pertama dan kedua di Race 1 AP250. Mereka menguji performa Yamaha YZF-R3 model internasional buatan Indonesia dan mendapatkan hasil 1-2.
Lagu Indonesia Raya dinyanyikan dengan indah dan penuh kebanggaan. Apa yang dilakukan Faerozi dan Arai patut diapresiasi karena menjadi kisah manis tim YRI selama kompetisi AP250.
Hasil ini pun membuat Arai Agaska yang berusia 16 tahun menjadi pemuda berbahaya di kelas AP250.
Sementara itu, M Faerozi dibuat kewalahan dengan apa yang ditemukannya sambil menunjukkan emosi bercampur rasa bangga. Kemenangan ini ia persembahkan untuk mendiang ibu tercinta, serta kerja keras manajemen tim Yamaha Racing Indonesia (YRI).
“Terima kasih atas doa dan dukungan masyarakat Indonesia. Semua ini juga merupakan hasil kerja keras tim Yamaha Racing Indonesia (YRI). Podium kemenangan ini juga saya persembahkan untuk ibu saya yang telah tiada untuk selama-lamanya,” ucap M Faerozi di platform kemenangan setelah finis.
“Alhamdulillah, saya sangat senang bisa meraih podium ke-2 pada balapan pertama dan posisi kelima pada balapan kedua. Ini juga karena pengalaman saya dan penyelesaian yang cepat. Berharap dan fokus untuk mendapatkan hasil yang baik untuk putaran selanjutnya. Yamaha Time To The Max menangkan Yamaha Full Gaspoll! kata Arai pada Agashi.
M Faerozi yang berpeluang meraih podium pada balapan kedua AP250 harus mengalami selip roda belakang menjelang tikungan terakhir leg terakhir.
M Faerozi seharusnya finis ketujuh dan Arai Agaska kelima. Mereka masing-masing berada di peringkat ke-2 dan ke-3 di AP250. Perbedaan poin dan garis atas sangat dekat. Selain itu, tim YRI berada di peringkat pertama divisi tim AP250 dengan perolehan 65 poin di klasemen.
Di kelas lain yang diikuti tim YRI yakni Supersports 600 (SS600), remaja bLU cRU Pro Racer atau pendatang baru Wahyu Nugroho pun menunjukkan adaptasi cepat dan kesuksesan membanggakan di atas Yamaha YZF-R6. Pembalap asal Boyolali, Jawa Tengah itu finis keempat di balapan SS600 pertamanya. Ia nyaris meraih podium ketiga dengan finis hanya tertinggal 0,004 detik dari peraih posisi ketiga.
Namun pada balapan kedua terjadi beberapa kecelakaan, termasuk Wahyu Nugroho yang menyebabkan direktur balapan mengibarkan bendera merah. Perlombaan dihentikan dan dimulai kembali. Vahyu Nugroho gagal mengikuti balapan kedua SS600. Namun kondisinya normal karena tidak ada luka serius.
“Saya melakukan yang terbaik di balapan pertama dan sayangnya jarak kemenangan ketiga pendek, sehingga saya harus puas di posisi keempat. Saya tidak dapat menyelesaikan Race 2 karena kecelakaan. Saya akan berusaha semaksimal mungkin untuk bisa naik podium pada putaran selanjutnya agar Merah Putih bisa unggul. Yamaha Max Time, Yamaha Gaspoll Penuh! kata Wahyu Nugroho.
Setelah Buriram, AARC 2024 akan dilanjutkan bulan depan. kali ini kompetisi akan diadakan di provinsi Zhuhai di Tiongkok pada tanggal 19-21 April.