matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Yamaha NMax generasi ketiga mendapat respon positif dari masyarakat. Hal ini dibuktikan dengan penjualan yang mencapai ribuan unit dalam waktu singkat.
Sayangnya Yamaha Indonesia memiliki alergi terhadap transmisi data atau data penjualan sehingga belum diketahui secara detail berapa unit yang terjual. Begitu pula dengan jumlah unit produk yang dialihkan ke konsumen.
Namun pihak pabrikan telah mengonfirmasi melalui simbol fretboard bahwa NMax versi terbaru sudah dalam tahap produksi dan sudah mulai dikirimkan ke konsumen.
Karena meningkatnya permintaan, waktu tunggu untuk model baru ini mencapai dua (2) bulan. Konsumen juga diminta lebih bersabar dalam menunggu.
“Iya, produksi NMax terbaru sudah berjalan, pengiriman juga sedang berjalan, namun lead time-nya cukup lama, sekitar 2 bulan,” jelas Presiden, Direktur, dan Dirut PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Dionysius Beti di flagship store Yamaha Jakarta di Cempaka Putih, Jakarta, Senin (8 Juli 2024).
Pria bernama Dion menyatakan NMax “Turbo” menjadi favorit di Jakarta Kemayoran Fair (JFK) 2024. Dan yang menarik, banyak konsumen yang membeli dengan uang tunai atau dikenal dengan uang tunai.
“(Penjualan) di Jakarta Fair 78 persen dari seluruh Turbo (NMax) dan banyak (yang membeli) secara tunai. Jadi orangnya kaya,” kata Dion.
Dia juga menegaskan tidak ada hambatan untuk pembelian tunai. “Tidak ada, semuanya aman,” katanya.
Sekadar informasi, Yamaha NMax versi terbaru hadir dengan empat (4) varian antara lain Neo, Neo S, Turbo, dan Turbo Tech Max. Harga yang ditawarkan berkisar antara Rp 32 juta hingga Rp 43 juta.
Yamaha juga memperkenalkan Turbo Tech Max Ultimate yang merupakan edisi terbatas dan dilengkapi bagian peredam performa khusus. Model ini dibanderol Rp 45,25 juta.
Sekadar informasi, varian Flywheel Turbo hadir dibekali fitur YECVT menggantikan sistem CVT konvensional serta Riding Mode yang menawarkan dua (2) mode berkendara yakni T-Mode (city riding) dan S.-Mode ( modus olahraga). Tur). Fungsi ini dapat digunakan menggunakan tombol “Mode” di bagian depan stang kiri.
Selain itu, terdapat fungsi Y-Shift yang tombol kendalinya terletak di bawah pegangan setir kiri.
Perpindahan gigi Y mampu menciptakan pengalaman berkendara berbeda karena fungsinya membantu pengemudi langsung mempercepat kecepatan dalam mode TURBO dengan 3 level yaitu Low (1), Medium (2) dan High (3). Cocok untuk bekerja saat ingin mendorong mobil di depan, melewati tanjakan atau saat berkendara berduaan.
Y-Shift tidak hanya dapat digunakan saat berakselerasi, tetapi juga untuk memperlambat sepeda motor saat berada di jalan menurun, maupun saat memasuki tikungan (tikungan).