matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Shell Asia-Pasifik dan Timur Tengah Eco-Marathon kembali digelar bersama Indonesia untuk seri 2024. Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, menjadi tempat kompetisi Kejuaraan Inovasi Mobil Hemat Energi untuk ketiga kalinya sejak tahun 2022.
Shell Eco-marathon tahun ini akan melibatkan lebih dari 80 tim pelajar dari 12 negara kawasan Asia-Pasifik dan Timur Tengah di Sirkuit Mandalika pada 2-6 Juli 2024.
Pada Juni 2024, lebih dari 40 tim mahasiswa Indonesia mendaftar untuk bersaing dalam kompetisi inovasi bersama tim lain dari Arab Saudi, Brunei Darussalam, Filipina, India, Kazakhstan, Korea Selatan, Malaysia, Qatar, Thailand, China, dan Vietnam.
“Penyelenggaraan Shell Eco-marathon di Indonesia selama tiga tahun terakhir ini merupakan upaya kami untuk memberdayakan generasi pemimpin energi masa depan bersama mahasiswa di Indonesia,” ujarnya. ‘media. Selasa (11/6/2024), di Jakarta Selatan.
“Program ini merupakan perwujudan semangat gotong royong menciptakan teknologi yang dapat merangsang inovasi dan efisiensi generasi muda. Diharapkan dapat menjawab tantangan energi masa depan dan memberikan solusi transportasi yang inovatif,” ujarnya.
Meresmikan ajang bergengsi daerah tersebut, konferensi pers dihadiri oleh Troy Reza Warokka, Direktur Injourney Tourism Development Corporation (ITDC) yang juga merupakan Badan Usaha Milik Negara yang mengelola kawasan pariwisata Mandalika.
“Semua hal baik itu berkaitan dengan kepentingan banyak pihak terkait Indonesia dan lingkungan hidup, serta kreativitas generasi muda,” ujarnya.
Oleh karena itu kami ingin mendukung semua kegiatan ini karena membawa nama baik Indonesia di kancah dunia.
Shell Eco-marathon 2024 memungkinkan tim pelajar berkompetisi dalam kategori kendaraan Urban Concepts dan Prototype.
Sumber energi yang digunakan dibagi menjadi tiga subkategori: mesin pembakaran internal (ICE), baterai listrik (BEV) dan sel bahan bakar hidrogen (FCEV).
Indonesia menjadi negara dengan jumlah perwakilan terbanyak pada Shell Eco-marathon Asia 2024 dengan jumlah peserta lebih dari 40 orang. Lainnya antara lain Arjuna dari Universitas Indonesia (UI) dan Bumi Siliyangi 2 dari Universitas Pendidikan Indonesia (UPI).
Tim UI Arjuna yang berhasil menempati posisi keempat pada kejuaraan regional tahun lalu, akan bersaing pada kategori Urban Concepts tahun ini dengan subkategori baterai listrik.
“Kami ingin melanjutkan tradisi kemenangan kami. Kami pikir kami harus menang setiap tahun. Tahun lalu kami mendapat dukungan dari Shell untuk bisa lolos ke Piala Dunia, dan dari sana semakin banyak motivasi (di sekitar kami) tahun ini. Kami bisa lebih efisien dan lebih cepat.” mampu meningkatkan kendaraan, “Zahran Mizuya, manajer tim Arjuna di Universitas Indonesia, mengatakan pada konferensi pers.
Sekadar informasi, tahun lalu tim Arjuna dari UI berhasil menciptakan mobil konsep dengan efisiensi bahan bakar tinggi 1 liter dengan jangkauan 1.190 km.
“Sejumlah inovasi akan kami hadirkan, termasuk desain aerodinamis mobil baru, serta penyempurnaan pada powertrain dan sistem transmisi.” “Kami yakin pengembangan Shell Eco-marathon yang kami lakukan juga dapat berkontribusi pada transisi energi di Indonesia,” ujarnya.
Sementara itu, Tim UPI Siliwangi 2 yang menempati posisi ketiga pada kategori Prototype 2023 subkategori hidrogen akan kembali bertanding pada kategori yang sama pada Juli mendatang.
Tendi Febrian, penanggung jawab departemen sasis Bumi Silihuang, berkata: “Kami sedang mengembangkan pengatur suhu untuk mengembangkan kendaraan kami. Hidrogen sendiri membutuhkan oksigen. Jadi kami membuat kebutuhan kendaraan mencukupi untuk sel bahan bakar.” 2 kelompok UPI.