matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta Argentina baru-baru ini merilis peraturan baru yang mengatur rancangan undang-undang yang mempengaruhi penyertaan mata uang kripto dan aset lain yang tidak diumumkan ke dalam sistem perpajakan negaranya.
Melansir Bitcoin.com, pada Kamis (25/7/2024), pemilik aset kripto di Argentina akan dibebaskan pajak sebesar $100.000 atau setara Rp1,6 miliar (dengan asumsi nilai tukar IDR $16.164).
Untuk menikmati manfaat ini, mata uang kripto yang akan diterbitkan harus disimpan di penyedia aset virtual (VASP) yang disetujui pemerintah. Untuk melakukannya, bursa kripto harus melakukan pra-registrasi ke registri VASP yang diluncurkan pada bulan Juni oleh Komisi Sekuritas Nasional Argentina (CNV), regulator sekuritas domestik.
Meskipun banyak bursa efek internasional yang belum terdaftar, namun ketentuan tersebut mengatur bahwa dana yang disimpan di bursa efek tersebut harus dipindahkan ke bursa efek yang telah terdaftar sebelumnya untuk memperoleh manfaat yang ditentukan dalam Undang-undang ini.
Namun, ini tidak berarti bahwa mata uang kripto tidak dikenakan pajak tertentu setelah diterbitkan. Begitu berada di sistem keuangan Argentina, pemilik aset ini harus membayar pajak pribadi, pajak penghasilan, dan biaya lainnya.
Wajib Pajak harus mengungkapkan kata sandinya sesuai dengan ketentuan Undang-undang ini paling lambat tanggal 31 Maret.
Penafian: Semua keputusan investasi ada di tangan pembaca. Lakukan riset dan analisis Anda sebelum membeli dan menjual Crypto. matthewgenovesesongstudies.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul dari keputusan investasi.
Sebelumnya, Ferrari mengungkapkan bahwa mereka akan memperluas rencana pembayaran cryptocurrency untuk mobil sport mewahnya ke dealer Eropa mulai akhir bulan ini.
“Perusahaan Italia juga akan memperluas rencana ini ke dealer lain di jaringan internasionalnya, di negara-negara di mana cryptocurrency diterima secara sah, pada akhir tahun 2024,” kata Ferrari dalam keterangannya yang dirilis, Kamis (25/07/2024). .
Sementara sebagian besar perusahaan blue-chip menghindari mata uang kripto, karena volatilitas bitcoin dan token lainnya membuat mereka tidak dapat menjalankan bisnis, Ferrari tahun lalu menerima pembayaran mata uang kripto di AS, untuk memenuhi kebutuhan pelanggannya yang kaya.
“Memasuki pasar Eropa terjadi kurang dari setahun setelah keberhasilan penerapan sistem pembayaran semacam itu di AS, dan akan mendukung pedagang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang,” kata perusahaan itu.
Dia menambahkan bahwa sebagian besar penyedia di wilayah ini telah mengadopsi atau sedang menerapkan sistem pembayaran baru, sementara peraturan yang tidak merata dan konsumsi energi yang tinggi juga menghambat penyebaran kripto sebagai alat pembayaran.
Dalam penerapan skema sebelumnya di AS, Ferrari menjadi pemroses pembayaran terbesar untuk mata uang kripto BitPay, salah satu stablecoin terbesar, yang memungkinkan transaksi dalam Bitcoin, Ether, dan USDC.
Sebelumnya, Ferrari mulai membayar dalam bentuk kripto untuk mobil sport mewahnya di Amerika Serikat (AS). Ferrari juga memperluas rencana pembayaran mata uang kripto ke Eropa, mengikuti permintaan dari pelanggan kaya.
Kepala penjualan dan pemasaran Ferrari Enrique Galliera mengatakan kepada Reuters, Sabtu (14/10/2023), seperti dikutip CNBC.
Sebagian besar perusahaan blue-chip menghindari mata uang kripto karena volatilitas bitcoin dan token lainnya tidak kondusif bagi bisnis. Regulasi yang tidak merata dan konsumsi energi yang tinggi juga menghambat penyebaran kripto sebagai alat pembayaran.
Sebelum Ferrari, pembuat mobil listrik Tesla mulai menerima pembayaran dalam bitcoin pada tahun 2021, setelah CEO Elon Musk menangguhkannya karena masalah lingkungan.
Enrico mengatakan kepada Reuters bahwa dia telah mengurangi jejak karbon kripto dengan memperkenalkan perangkat lunak baru dan menggunakan lebih banyak sumber daya terbarukan.
“Tujuan kami untuk mencapai netralitas karbon di seluruh rantai perusahaan pada tahun 2030 telah terkonfirmasi,” katanya.
Ferrari mengatakan keputusan itu dibuat atas permintaan pasar dan dealer, karena banyak klien mereka telah berinvestasi dalam kripto.
“Beberapa dari mereka adalah investor muda yang membangun kekayaannya melalui kripto, dan lainnya adalah investor tradisional yang ingin mendiversifikasi investasinya,” ujarnya.
Sementara itu, sejumlah mata uang kripto seperti Ether telah meningkatkan efisiensi energinya, sementara Bitcoin masih menghadapi kritik karena penambangannya boros energi.
Ferrari telah mengirimkan lebih dari 1.800 mobil ke AS pada paruh pertama tahun 2023, termasuk AS.
Dia mengatakan portofolio perusahaan kuat dan dipesan penuh hingga tahun 2025, tetapi perusahaan ingin menguji cryptocurrency yang sedang berkembang ini.
“Ini membantu kami terhubung dengan orang-orang yang belum tentu merupakan pelanggan kami tetapi mungkin membeli Ferrari,” katanya.
Perusahaan Italia tersebut akan menjual 13,200 mobil pada tahun 2022, dengan harga mulai dari 200,000 euro hingga mencapai 2 juta euro, dan berencana untuk memperluas program kriptonya ke Eropa pada kuartal pertama tahun 2024. Mereka kemudian berencana untuk menjual kripto tersebut ke yurisdiksi lain yang sah. menerimanya. .
Eropa, Timur Tengah dan Afrika (EMEA) merupakan wilayah terbesar Ferrari, menyumbang 46% dari total pengiriman mobil pada kuartal pertama tahun 2023. “Minat Amerika dan Eropa sama, kami tidak melihat perbedaan yang besar. Jadi.
Negara yang melarang cryptocurrency termasuk Tiongkok. Ferrari telah menjadi BitPay, pemroses pembayaran mata uang kripto tahap awal terbesar di AS dan salah satu stablecoin terbesar, yang memungkinkan transaksi dalam Bitcoin, Ether, dan USDC. Ferrari mungkin menggunakan pemroses pembayaran lain di wilayah berbeda.
“Harganya tidak berubah, tidak ada biaya, tidak ada biaya tambahan jika membayar dengan cryptocurrency,” ujarnya.