Liptan6.com, Beijing – Pada Kamis (28 Maret 2024), pabrikan ponsel asal China Xiaomi resmi melepas mobil listrik SU7 ke pasaran pada konferensi pers resmi yang digelar di Beijing.
Sebelumnya, CEO Xiaomi Lei Jun mengungkapkan bahwa Xiaomi SU7 akan dibanderol dengan harga di bawah 500.000 yuan (1,1 miliar dong).
Menurut Reuters, Lei Jun mengungkapkan pada konferensi pers Kamis lalu bahwa versi standar SU7 EV dibanderol dengan harga 215,900 yuan (474,2 juta dong), sedangkan versi utama Pro dan Max sama-sama dibanderol dengan harga 245,900 yuan. Yuan. (540,1 juta dong) dan 299.900 (658,7 juta dong).
Konferensi pers berlangsung selama dua jam di tempat yang penuh sesak dan dihadiri oleh pimpinan produsen kendaraan listrik China seperti NIO dan Xpeng Motors.
Sejak awal, mobil pertama Xiaomi ditakdirkan menjadi pembunuh Porsche Taycan dan Tesla.
“Lebih murah $30.000 dibandingkan Model 3,” kata Lei. Diketahui, Tesla Model 3 di China lebih murah dibandingkan di negara lain, dengan harga mulai 245.900 yuan (sekitar Rp 540,1 juta).
Peluncuran ini mewujudkan ambisi Lei Jun yang menginvestasikan US$10 miliar pada tahun 2021 untuk memasuki bidang otomotif sebagai pendiri Xiaomi. Proyek ini merupakan pertaruhan bagi Lei Jun. Ia yakin ini adalah proyek wirausaha skala besar terakhir dalam hidupnya.
“Pengalaman terbesar saya selama tiga tahun mengembangkan mobil ini adalah sangat sulitnya membuat mobil. Bahkan raksasa seperti Apple pun sudah menyerah,” kata Lei Jun pada konferensi pers.
Sejak pesanan dibuka pada pukul 10 malam waktu Beijing, Xiaomi telah mendaftarkan 50.000 pesanan hanya dalam 27 menit.
Selain itu, model Standar dan Max diharapkan dikirimkan pada akhir April, dan model Pro pada akhir Mei.
Kendaraan listrik SU7 akan mulai dijual di 211 dealer di 39 kota di China pada akhir tahun ini.
Xiaomi sejauh ini belum mengungkapkan kemungkinan menjual mobilnya di luar negeri, meski sudah memamerkan kendaraannya ke benua biru di Mobile World Congress (MWC) 2024 di Barcelona.
Dimensi kertas SU7 adalah panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm, tinggi 1.455 mm, dan jarak sumbu roda 3.000 mm.
Dalam versi standar SU7 entry-level, Xiaomi memiliki motor V6 yang dikembangkan sendiri. Pada model entry-level ini terdapat motor listrik yang menyalurkan tenaga 295 hp dan torsi 400 Nm ke roda belakang, menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 5,28 detik.
Dibatasi pada 400 volt, model entry-level ini tidak mengisi daya secepat saudaranya yang lebih mahal, namun baterai LFP 73,6 kWh BYD masih dapat memberikan jangkauan hingga 700 kilometer dengan sekali pengisian daya.
Jangkauan versi trim Pro ditingkatkan menjadi 830 kilometer dan dibekali baterai Shenxing 94,3 kWh.
Sementara varian tertinggi SU7 Max hadir dengan mesin ganda bernama V8 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 664 hp dan torsi 838 Nm di setiap rodanya. Konfigurasi ini memungkinkan mobil berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 2,78 detik. Model ini juga mampu mencapai kecepatan tertinggi 265 km/jam, menyaingi kecepatan Taycan.
Mobil tersebut dibekali baterai CATL Kirin berkapasitas lebih besar, yakni 101kWh dan daya jelajah maksimum hingga 800 kilometer, melampaui kemampuan Tesla Model S.
Mengisi daya trim atas ini akan memberi Anda jangkauan 510 kilometer hanya dalam 15 menit.
Keahlian pengembangan ponsel pintar Xiaomi menghadirkan teknologi mutakhir ke dalam kokpit pintar. SU7 menggunakan Hyper OS yang dikembangkan sendiri sebagai sistem operasi penghubung.
Berdasarkan laman resminya, kabin SU7 dilengkapi dengan konsol tengah 3K berukuran 16,1 inci, layar HUD 56 inci, dan panel putar 7,1 inci.
Perangkat ini dilengkapi dengan chip Snapdragon 8295 on-board, memiliki hingga 30 daya komputasi super AI, dan dapat mencapai pengalaman interaktif dengan menghubungkan lima layar berbeda.
Xiaomi EV sepenuhnya mendukung CarPlay, docking aksesori iPad dan iPad, serta aplikasi pada ekstensi belakang.
Dari segi sistem bantuan berkendara, SU7 dibekali sistem penggerak otomatis Xiaomi Pilot yang menawarkan dua pilihan, Pilot Pro (versi standar) dan Pilot Max (dua versi lebih tinggi).
Xiaomi Pilot Pro menggunakan chip tunggal Nvidia Drive Orin dengan daya komputasi gabungan 84 Tops, sedangkan Pilot Max menggunakan chip ganda Nvidia Drive Orin dengan daya komputasi gabungan 508 Tops.
Dengan Pilot Pro saja, jalur teknis SU7 sudah setingkat Tesla.
Perangkat keras penginderaan yang dilengkapi pada Xiaomi SU7 Max meliputi 1 lidar, 11 kamera definisi tinggi, 3 radar gelombang milimeter, dan 12 radar ultrasonik.