matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Toyota Fortuner versi facelift mendapat ubahan dari segi eksterior. Namun sport utility vehicle (SUV) pabrikan asal Jepang ini belum dilengkapi atap.
Dijelaskan Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), penggunaan atap mobil harus diperhatikan desainnya.
Selain itu, penyempurnaan model pesaing Mitsubishi Pajero Sport menurut konsumen terkait dengan peningkatan fungsi.
“Yang penting dalam pengembangan, dari segi pemakaian pembeli meminta tiga hal ini, dari segi desain diperbarui, kedua fitur seperti TSS, kemudian tenaga mesin tetap meningkat yang sebelumnya 4×4. varian,” jelas Anton di sela-sela konferensi pers. untuk peluncuran Toyota baru. Fortuner, Senayan, Jakarta Pusat, baru-baru ini.
Anton juga mengatakan, perubahan model baru juga harus melihat nilai keseluruhan atau nilai dan strategi dari daftar yang disajikan.
“Makanya kalau kita tanya ke konsumen, ketiganya ini yang terbaik. Jadi, bukan mau atau tidak mau (pakai sunroof), tapi mana yang terbaik,” tegasnya.
Sebagai informasi, New Toyota Fortuner 2.8 GR Sport 4×4 kini tampil sporty dan stylish, dilengkapi GR Performance untuk meningkatkan kualitas berkendara seperti Gazoo Racing (GR) dan Toyota Safety Sense (TSS) untuk menjaga keselamatan berkendara. Dan upgrade T Intouch yang menghubungkan pelanggan, mobil dan multimedia mobil melalui jaringan Internet.
Sementara itu, Toyota Customization Option (TCO) New Fortuner juga tersedia untuk meningkatkan keindahan dan fitur, baik eksterior maupun interior, seperti New Door handle dan housing shield, mirror cover, Air Purifier, DVR, Spare Tire Cover, Premium Horn. dan Jaring Kargo.
Bicara soal performa, varian 2.8 masih menggunakan powertrain yang sama dengan pendahulunya, yakni mesin diesel 2.755 cc VNT Intercooler 1GD-FTV yang menghasilkan tenaga 203,9 PS pada 3.000 – 4.000 rpm dan torsi 50,0 Kg pada 2,9 Kg rpm. .
Toyota tetap mempertahankan mesin 2.7 berkode 2TR-FE 2.694 cc Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga sebesar 163 PS pada 3.400 rpm dan torsi 24,7 Kgm pada 4.000 rpm.
Gearboxnya sama seperti 1GD dan 2GD dengan transmisi otomatis Sport Sequential Switchmatic 6 percepatan.