matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta Putaran pertama Kejuaraan Modifikasi Sepeda Motor Listrik PLN 2024 dimulai pada Minggu, 22 September 2024 di Sirkuit Karting Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat. Mineral Resources menggandeng PLN dan AISMOLI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia) dengan total peserta sebanyak 20 pebalap EV Race (perorangan) dan 30 pebalap EV Race Endurance.
Atlet nasional dan juara nasional bertanding bersama dan unjuk kebolehan dengan menggunakan sepeda motor listrik modifikasi dari 9 perusahaan, pusat dan bengkel antara lain BBSP KEBTKE KESDM, Braja Elektrik, Dharma Group, Hardy motor, Mitra Metal Perkasa, – Kems Brother, Dan’s Motor dll. Proyek Keterampilan, Balapan, dan Rms.
Kompetisi PLN Perbaikan Kendaraan Listrik Tahun 2024 dibuka langsung oleh Dadan Kusdiana, Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM, dan akan bersaing dengan Eniya Listiani Dewi, Dirjen EBTKE ESDM, Edi Srimulyant, Direktur Penjualan dan Pemasaran dari PT PLN. (Persero) dan Budi Setiyadi, Ketua Umum AISMOLI serta Spin Cup yang dipersembahkan Kementerian Sumber Daya Mineral, dengan total hadiah Rp 222 juta.
PLN EV Conversion Race 2024 tidak hanya menjadi ajang untuk menunjukkan kualitas dan keawetan sepeda motor listrik yang dikonversi, namun juga ajang motorsport yang sehat karena tidak menimbulkan emisi CO2 dan polusi suara. Dalam sambutannya, Dadan Kustyana, Sekretaris Jenderal Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral, menyampaikan bahwa KESDM mempunyai prioritas utama yaitu: peningkatan ketahanan energi dan penurunan emisi.
Kedua hal ini harus dilakukan secara bersamaan. Ajang yang kita lakukan sekarang (PLN EV Conversion Race 2024) merupakan kombinasi dari hal-hal tersebut (meningkatkan ketahanan energi dan mengurangi emisi listrik). Emisi bisa diturunkan, kata Dadan Kustyana .
Dadan Kusdiana mencontohkan penggunaan sepeda motor listrik mampu menurunkan emisi gas hingga 40%.
Saya beri contoh. Satu liter sepeda motor berbahan bakar bensin bisa berlari sejauh 35 kilometer dan mengeluarkan sekitar 2,5 kilogram karbon dioksida. Listrik 1 kilowatt jam bisa membuat sepeda motor listrik bisa berlari sejauh 35 kilometer, tapi emisinya (menurun) ). ) sebesar 40%. Oleh karena itu, “Untuk setiap liter bahan bakar yang digunakan, kita dapat mengurangi emisi CO2 sebesar 1,9 kilogram,” kata Dadan.
Direktur Penjualan dan Pemasaran PLN Edi Srimulyanti mengatakan PLN tetap berkomitmen mendukung pemerintah dalam perjalanan menuju nol emisi. Salah satunya adalah dukungan terhadap balap motor listrik PLN EV 2024.
“Sejalan dengan visi pemerintah ke depan yang ingin mencapai zero emisi, ini (PLN EV Conversion Race 2024) tentunya merupakan bagian dari pengurangan energi fosil dan menuju energi bersih atau EBT, itu tujuannya,” ujarnya. . Edi Srimulyanti.
Dalam ajang PLN EV Conversion Race 2024, 20 SMK se-Jakarta, Tangerang, Bekasi dan Bandung berkompetisi di bidang konversi sepeda motor listrik. Mereka punya waktu enam jam untuk mengubah sepeda motor atau sepeda motor matic menjadi sepeda motor listrik.
Eniya Listiani Dewi, Direktur Jenderal EBTKE ESDM, berharap melalui kompetisi konversi lokal ini, sekolah-sekolah pendidikan dapat meningkatkan minat dan kemampuannya dalam mengkonversi sepeda motor ke kendaraan listrik, sehingga menjadi mitra seminar konversi dan meningkatkan jumlah sepeda motor modifikasi di Indonesia.
“Kami ingin mengadakan workshop di seluruh tanah air dan bulan lalu Kementerian ESDM meluncurkan 1000 konversi gratis dan kami berharap ini menjadi juara bagi peserta, SMK, workshop, agar kita bisa lebih maju. kemampuannya dalam membelokkan kendaraan roda dua dengan presisi, tepat, dan cepat,” kata Eniya.
Lomba Konversi EV PLN 2024 menawarkan paket konversi gratis untuk 1.000 kendaraan yang dibagi dalam 2 tahap dengan target 500 kendaraan per tahap.
Eniya menambahkan: “Tolong sebarkan berita yang diadakan KESDM dan bantu terjemahan gratis ini ke seluruh negeri.”
Dadan meyakini bahwa peralihan ke sepeda motor listrik secara bertahap tidak hanya akan mengurangi konsumsi bensin (sebagian masih harus diimpor), namun juga mendorong pertumbuhan industri lokal.
“Kami di KESDM sedang mengembangkan industri pasokan logam. Sekaligus menggalakkan pembangunan bengkel. Saya berterima kasih kepada PLN atas dukungannya dan ASMOLI atas inisiatif dan kerja kerasnya,” kata Dadan.
AISMOLI percaya bahwa peralihan ke sepeda motor listrik akan menjadi solusi yang berguna dan membantu mencapai tujuan Pemerintah dalam mengurangi emisi karbon sebagaimana tercantum dalam NDC (Nationally Ditentukan Kontribusi).
“Saya mengucapkan terima kasih kepada Kementerian ESDM dan PT PLN (Persero) atas dukungan yang diberikan kepada AISMOLI untuk berperan dalam percepatan adopsi sepeda motor listrik di kalangan masyarakat Indonesia,” kata Budi Setiyadi.
Budi Setiyadi berharap Kompetisi Bengkel Sepeda Motor Listrik PLN 2024 dapat membuka banyak pemikiran positif tentang kehandalan dan keawetan sepeda motor listrik reparasi serta memperluas peluang usaha bengkel sepeda motor dan sekolah vokasi yang ada di Indonesia saat ini.
“Kompetisi Modifikasi Sepeda Motor Listrik PLN 2024 merupakan sebuah ajang yang baik bagi kita semua untuk melihat apa yang bisa dilakukan dalam evolusi sepeda motor listrik dan sudah saatnya Indonesia menggunakan sepeda motor listrik. Kita bangga dengan Indonesia dan bangga menggunakan sepeda motor listrik. sepeda motor, saya bangga,” ujarnya.
Lomba Bengkel Sepeda Motor Listrik PLN 2024 dilaksanakan dalam dua putaran, yakni Minggu 22 September 2024 dan Minggu 13 Oktober 2024. Kompetisi sepeda motor listrik modifikasi ini mengadopsi aturan teknis kompetisi sepeda motor listrik sesuai aturan Ikatan Motor Indonesia (IMI)). Pada tingkat Kompetisi Modifikasi EV, kompetisi berlangsung selama 12 babak. Pada saat yang sama, perlombaan ketahanan EV yang dimodifikasi menguji ketahanan sepeda motor yang dimodifikasi dan berlangsung selama 2 jam. dan sepeda motor kompetisi listrik 2 kW.
Kompetisi Bengkel Kendaraan Listrik PLN 2024 mendapat respon positif dari para peserta. Sebagai pemenang pertama Lomba Tuning Mobil Listrik, Ahmad Saugi menyambut Lomba Tuning Listrik PLN 2024 dengan penuh kegembiraan, pengalaman pertamanya dan kemenangan yang sukses.
“Ini pertama kalinya saya membalap motor listrik (modifikasi) di Indonesia, pertama harus lebih sabar, balapannya sabar, ritmenya sama karena motornya seimbang, tinggal setting jalan kita saja. mesin, kata Aksoji.
Lebih lanjut, ia berharap tren modifikasi sepeda motor listrik bisa berkembang karena memiliki banyak keunggulan. “Saya sangat berharap karena ini akan mengurangi polusi. Kita sekarang semakin banyak, jadi kita perlu mengembangkan lebih banyak lagi agar tidak tersesat di negara-negara Eropa lainnya,” ujarnya.
Daftar pemenang tiap kategori Kompetisi Tuning Kendaraan Listrik PLN 2024:
Divisi Kompetisi Reparasi Kendaraan Listrik
1. Ahmad Saugi dari RMS Project 101 Power Ride oleh BRT
2. M. Nurgianto dari Arjuna BBSP KEBTKE KESDM
3. Asep Kurnia dari MMP Racing Team
Kendaraan listrik yang dimodifikasi untuk balap ketahanan
1. M. Firza dan Krisnandito Susanto dari F Balank Kingland
2. M. Nurgianto dan Febrianus Bank dari F Balank Kingland Feat Tia Racing Team
3. Alam SP dan Jonatan dari BJM 129
Kategori EV untuk konversi waktu nyata
1. Sekolah Pengembangan Tenaga Kerja 1 Jakarta
2. SMP 2 Bekasi
3. SMK Rancaekek Taman Siswa Kabupaten Bandung
(*)