matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Penjualan mobil listrik pertama Xiaomi, SU7, dikabarkan tiga hingga lima kali lebih tinggi dari perkiraan. Faktanya, model ekologi dari Tiongkok ini hadir sebelum waktunya.
CEO Lei Jun membenarkan hal tersebut saat siaran langsung di Douyin, platform media sosial mirip TikTok di Tiongkok, yang telah dilihat lebih dari 34 juta orang.
Xiaomi sendiri telah resmi memasuki pasar otomotif global dengan meluncurkan SU7 yang terinspirasi dari Porsche. Model ini tiba di Tiongkok pada saat produsen besar dunia sedang melancarkan perang harga terhadap mobil listrik.
Sedangkan untuk Xiaomi SU7, desainnya tak lepas dari pengaruh sedan Eropa dan Tesla yang akan dihadapi model ini di masa depan.
Xiaomi mempercayakan hal ini kepada Li Tianyuan, kepala desain Xiaomi yang berpengalaman di BMW.
Garis bodi SU7 telah dipercantik dengan garis-garis bersih untuk gaya sporty modern. Modelnya juga aerodinamis dengan CoD 0,195 Cd, terendah di antara produk kendaraan listrik lainnya.
Xiaomi telah mengungkap aspek teknologi lidarnya dalam bentuk lencana kecil yang terlihat di kaca depan.
Di atas kertas, SU7 menawarkan panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm, tinggi 1.455 mm, dan wheelbase 3.000 mm.
Sedan ini mempunyai kapasitas bagasi 105 liter di depan dan 517 liter di belakang. Dimensi ini sedikit lebih panjang dibandingkan Porsche Taycan.
Xiaomi menawarkan dua varian, SU7 standar dan SU7 Max. Model standar menggunakan penggerak roda belakang dengan tenaga maksimal 220 kW dan torsi 400 Nm.