matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Sepeda motor listrik terbaru PT Astra Honda Motor (AHM) e CUV e: dan ICON e: akan berstatus konsensus lokal. Kemungkinan besar, produksi massal dan pengiriman akan dilakukan pada akhir tahun ini.
Meski diproduksi di Indonesia, namun pasokan baterai untuk CUV e: dan juga ICON e: tetap berasal dari negara lain.
Daiki Mihara, Chief Executive Officer, Head of Motorcycle and Electric Product Business Development Unit, Honda Motor C. Ltd, menjelaskan: “Baterai pada ICON berasal dari China, sedangkan baterai pada CUV berasal dari India.” Di sela-sela peluncurannya, di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (9/10/2024).
Sementara itu, pengembangan kedua sepeda motor listrik berlambang kepakan sayap ini juga dilakukan di dua negara, yakni di China dan juga Jepang.
Dijelaskan oleh Makoto Mitsukawa, Pemimpin Proyek Honda ICON: Honda Motorcycle R&D China Co. Ltd, mengenai pengembangan buatan China, karena menggunakan model yang sudah ada.
“Kali ini kenapa dikembangkan di China (ICON :), memanfaatkan perkembangan U-GO yang sudah ada di China, untuk dikembangkan dengan fasilitas di China,” tegasnya.
Bicara soal baterai, Honda CUV memiliki Mobile Power Pack: baterai yang bisa diganti secara mandiri atau diisi dengan charger on-board.
Pengisian baterai dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu enam jam, dan pengisian dari 25 persen hingga 75 persen dalam waktu 2,7 jam (160 menit).
Sedangkan Honda ICON: menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 30,6 Ah dan 48 V atau sekitar 1,46 kWh.
Sistem pengisian baterai langsung, langsung dari sepeda motor atau dengan baterai, memberikan fleksibilitas tinggi dan kemudahan pengisian daya di mana saja.
Pengisian baterai dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu 7 jam 20 menit, dan dari 25 persen menjadi 75 persen dalam 3 jam 30 menit.