matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Yamaha NMax generasi ketiga (Gen 3) telah resmi diluncurkan. Beruntungnya ada mesin ‘Turbo’ yang dibekali teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang menggantikan peran penggerak pada puli primer.
Embel-embel Turbo di NMax Gen 3 hanyalah bahasa pemasaran. Jadi, skutik 155cc ini tidak dibekali sistem turbo.
Namun dengan adanya YECVT dan Riding Mode serta Y-Shift, sensasi yang diberikan terasa mendadak seperti turbo.
Dengan teknologi YECVT, naik turunnya v-belt dikontrol secara elektronik oleh Motor ECVT sesuai perintah dari Transmisi Control Unit (TCU).
Untuk lebih jelasnya, fitur Riding Mode mencakup dua pilihan, T-Mode dan S-Mode yang dapat diaktifkan dengan menekan Tombol di bagian depan kemudi sebelah kiri.
T-Mode sendiri membuat mobil lebih irit, sedangkan S-Mode membuat mobil melaju lebih cepat.
Sedangkan saat pengguna berpindah dari T ke S saat berkendara, putaran mesin akan meningkat 500 – 1.000 rpm.
Sedangkan fitur Y-Shift dengan tombol di bawah kap berfungsi membantu pengemudi mempercepat atau mengurangi kecepatan di tiga posisi, yakni 1 (rendah), 2 (sedang), dan 3 (tinggi).
Cara mengatur grup untuk kecepatan dan perlambatan maksimum adalah sebagai berikut :
Ayo cepat
A. Akselerasi Standar / 0 km saat Start
1. Opsi 1: Segera buka gas untuk pergantian mobil ke 1. Kemudian lanjutkan transfer 2-3 kali secara manual dan cepat (rpm hingga 7.000).
Sebagai catatan, hindari rem lama saat perpindahan gigi 1 – 3, karena jika rpm tinggi maka akselerasi tidak akan terasa kencang.
Opsi 2: Biarkan gas tetap terbuka, lalu tekan tombol shift satu kali, lalu buka gas dengan cepat untuk auto shift kedua dan terus tekan tombol manual dengan cepat untuk shift ketiga.
3. Jika menekan tombol ubah kecepatan tidak cukup, pengemudi dapat mengubah mode berkendara dari T ke S.
B. Melebihi Batas Kecepatan / Saat Ingin Menyalip Mobil atau Menikung Tikungan
1. Matikan gas dan tekan shift 1-3 kali bila perlu
2. Buka gas secara perlahan atau terus menerus (tergantung rpm)
3. Buka terus throttle dengan cepat dan Anda akan merasakan akselerasi pada sepeda motor.
Diskon
1. Matikan gas dan tekan tombol 1-3 kali (tekan 3 untuk lebih menurunkannya)
2. Sebelum memasuki tikungan: tutup gas dan putar bila perlu 1-3 kali, ban belakang sepeda motor tidak akan terkunci dan sepeda motor akan terus menanjak.
3. Posisi saat berada di jalan menurun yang panjang: dapat diubah beberapa kali dengan menekan Shift 1-3 kali, lalu tekan tombol Mode untuk membuka perubahan, dan tekan kembali tombol Shift jika perlu.
Diberikan Y-Shift
Opsi 1: Segera buka casingnya
Opsi 2: Tekan tombol 1 kali (atau dua kali akan mengubah arah mengemudi)
Opsi 3: Selalu matikan gas.