matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Pemerintah terus menggalakkan penggunaan kendaraan listrik di Indonesia. Salah satu caranya adalah dengan memberikan subsidi pada mobil, sepeda motor, dan motor listrik, serta bus listrik.
Namun, ada segmen kendaraan lain yang belum mendapat insentif, yakni truk listrik. Faktanya, sudah ada beberapa produsen komersial di Tanah Air yang sedang mengembangkan produk ramah lingkungan.
Menteri Perindustrian RI Agus Gumiwang Kartasasmita menjelaskan akan ada pembahasan antara pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dan Gaikindo akan duduk bersama membahas percepatan truk listrik.
Dalam kunjungannya di Giicomvec 2024, Agus menjelaskan: “Bagaimana kita bisa mengembangkan industri otomotif berbasis truk lebih cepat dan dengan kebijakan insentif seperti apa. Bersama teman-teman Gaikindo, kita akan mulai jajaki bagaimana merumuskan insentif untuk itu” Jumat (8 /3/2024).
Sementara itu, Agus tidak merinci gambaran insentif truk listrik di Indonesia. Hal serupa juga berlaku pada kendaraan yang menggunakan teknologi ramah lingkungan lainnya.
“Kita tunggu tanggal pertandingannya nanti. Namun, harus saya sampaikan, kita memang akan membahas soal pabrik dan truk listrik. Nanti akan kita bahas,” jelasnya.
“Roadmapnya sudah ada (hidrogen dan etanol), nanti akan diterbitkan,” tutupnya.
Sebagai perbandingan, pesaing terdekat Indonesia di industri otomotif, Thailand, telah memberikan insentif bagi truk listrik di Tanah Air, khususnya sektor elektrifikasi.
“Kami yakin hal ini akan meningkatkan penggunaan truk dan bus listrik secara signifikan, mengurangi polusi dari sektor transportasi dan manufaktur, serta mendukung upaya dunia usaha untuk mencapai tujuan net zero,” kata Narit Therdsteerasukdi, Sekretaris Jenderal dan Sekretaris Dewan. Investasi. Seperti dikutip dari Bangkok Post, EV Council.
Promosi ini mencakup truk listrik yang digunakan untuk tujuan komersial, seperti truk kontainer, truk cairan, truk bahan berbahaya, truk khusus dan truk derek, serta bus listrik AC dan non-AC.
Konsesi yang diberikan antara lain dukungan penggunaan bus dan truk listrik.