matthewgenovesesongstudies.com, Nizhny Novgorod – Volga merupakan merek mobil Rusia milik GAZ (Gorky Automobile Plant) yang produksinya berakhir pada 2010. Namun merek yang kini sudah tidak ada itu bangkit kembali berkat peluncuran tiga mobil baru. Dari merek mobil China Changan yang juga merupakan partner Mazda di China.
Saat menghadiri pameran industri di Nizhny Novgorod, Rusia, Volga terbangun dari tidur panjangnya dengan tiga model baru yang ditenagai mesin 1,5 liter Changan JL473ZQ7 berbasis mobil Changan yang bertenaga 188 tenaga kuda dan torsi 300 Nm.
Menurut CarNewsChina, pangkalan tersebut memproduksi tiga model baru sedan C40, selain SUV K30 dan K40.
Sedan menengah Volga C40 didasarkan pada generasi kedua Changan Raeton Plus yang pertama kali dijual pada 2023. Raeton Plus memiliki panjang 4.800 mm, lebar 1.820 mm, dan tinggi 1.480 mm, serta wheelbase 2.770 mm.
Volga K30 adalah SUV subkompak berdasarkan Changan Auchan
Terakhir, Volga K40 merupakan SUV mid-size berbasis Changan UNI-Z yang akan mulai dijual pada tahun 2022. UNI-Z memiliki panjang 4.699 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.660 mm, serta jarak sumbu roda 2.795 mm.
Angka performanya saat ini tidak diketahui, tetapi kemungkinan besar akan sangat mirip dengan mobil Tiongkok yang menjadi basisnya.
Perubahan pada Changan a Volga sebagian besar terjadi pada bemper, gril radiator, dan tentunya penambahan badge GAZ bergambar rusa.
Saat ini belum ada rincian kesepakatan antara Changan dan GAZ terkait Volga. Kendaraan tersebut mungkin diproduksi berdasarkan perjanjian lisensi dan sebagian besar suku cadang kendaraannya berasal dari Tiongkok.
Setelah invasi Rusia ke Ukraina, pabrikan Barat meninggalkan pasar Rusia secara massal, meninggalkan merek Tiongkok di 10 merek terlaris teratas, bersama dengan merek lokal Lada.
Oleh karena itu, Rusia telah mengumumkan rencana untuk melanjutkan produksi merek mobil dalam negeri yang dihentikan sebagai upaya untuk membatasi impor.
Menteri Perindustrian dan Perdagangan Rusia saat itu, Denis Manturov, mengumumkan pada tahun 2023 bahwa GAZ akan melanjutkan produksi di Volga, yang baru akan memasuki produksi penuh pada tahun 2025.
Ketika restorasi Volga dipamerkan pada pameran Mei lalu, Perdana Menteri Rusia Mikhail Mashton dan menteri pemerintah lainnya mengunjungi mobil-mobil tersebut dan menanyakan asal usulnya.
Dia diberitahu bahwa banyak suku cadang mobil tidak dibuat di Tiongkok, tetapi ketika dia mengetahui bahwa roda kemudi tidak dibuat di Rusia, dia mendesak produsen untuk menambahkan bahan lokal.
Mishustin mengatakan, menurut apa yang dilansir saluran Moskvakh milik pemerintah Rusia pada Selasa (21/5), “Saya selalu ingin melihat Rusia memproduksi komponen dan desain ini sendiri, dan dapat dikatakan bahwa produksinya tidak sebesar itu. sulit.” Dalam video pada /2024).
Suara Volga tidak terlalu nyaring di telinga pengamat global. Karirnya berakhir pada tahun 2010 ketika perusahaan tersebut berhenti memproduksi versi modifikasi dari Chrysler Sebring yang dikenal dengan nama Cyber Volga.
Merek ini merupakan bagian dari GAZ Group, grup mobil Rusia yang berbasis di Nizhny Novgorod, yang sebelumnya dikenal sebagai Gorky.
Saat berhenti memproduksi Volga, pabrik GAZ dikontrak untuk memproduksi Volkswagen mulai tahun 2011, seperti dikutip dari laman Museum GAZ.
Volga merupakan merek yang pertama kali diciptakan pada tahun 1956 dan awalnya memproduksi mobil berukuran besar untuk menyediakan transportasi bagi sekelompok birokrat dan taksi di Uni Soviet. Kemudian seiring berjalannya waktu mobil penumpang dikembangkan untuk pasar umum.