matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Desain Honda CT125 yang tetap mengusung gaya motor adventure membuat pabrikan lain tergoda untuk menciptakan model serupa. Salah satunya adalah Aveta Ranger Max Explorer asal Malaysia.
Di negara tetangga, Aveta Ranger Max Explorer dijual RM6.988 (belum termasuk pajak) atau setara Rp 23,42 juta.
Pertama, Ranger Max Explorer diperkenalkan di Malaysia Autoshow pada Mei 2023. Kemudian diumumkan harganya dan sudah tersedia di dealer Aveta mulai Desember tahun lalu.
Produk ini tersedia dalam warna hijau dan kuning di Malaysia. Seperti CT125, tidak ada pilihan warna merah. Sisi mekanisnya ditenagai mesin silinder tunggal berpendingin udara, SOHC, berkapasitas kubik 127cc.
Sesuai perkembangan saat ini sistem injeksi bahan bakar lebih memilih menggunakan karburator dibandingkan teknologi injeksi. Piston pembakarannya menghasilkan tenaga 10 PS pada 8.000 rpm serta torsi puncak 10,5 Nm pada 5.500 rpm.
Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual empat kecepatan (mungkin melalui tuas kopling). Anda dapat menghidupkan sepeda motor dengan menggunakan starter elektrik atau kick start.
Mobil tersebut mampu membawa bahan bakar 8,5 liter untuk perjalanan jauh.
Mengusung konsep penjelajah ke depan, Aveta Ranger Max menggunakan sudut jari-jari agar fleksibel dalam menerima benturan saat melakukan perjalanan off-road.
Ukurannya 18 inci di depan dan 16 inci di belakang. Rem cakram dan tromol mekanis telah digunakan di dalamnya untuk pengereman.
Secara dimensi, Aveta Ranger Max Explorer memiliki panjang 1.920 mm, lebar 720 mm, tinggi 1.150 mm, dan wheelbase 1.280. Kemudian ground clearance mencapai 180 mm, tinggi jok di permukaan tanah 760 mm, dan bobot 115 kg.
Sedikit lebih ringan dibandingkan Honda CT125 yang berbobot 120 kg. Kemudian versi sasisnya memiliki kerangka yang diperkuat. Suspensi depan teleskopik dengan pelindung karet dan dua peredam kejut gas di belakang.
Knalpot juga dipasang di bagian belakang. Oleh karena itu lebih aman saat melintasi medan berlumpur dan jalan terjal.
Rak kargo kecil dipasang di sisi depan Aveta Ranger Max Explorer dan di atas lampu belakang. Kursi itu terdiri dari dua bagian. Anda dapat melakukan perjalanan penuh petualangan bersama dengan asisten berkuda.
Sementara perlengkapan pendukung berkendara lainnya meliputi panel instrumen full LCD, lampu LED DRL, dan port USB untuk mengisi daya perangkat.
Masih kekurangan fitur ABS dan peningkatan lainnya. Ya, itu mudah.
Tentu saja barang ini tidak dijual di Indonesia. Hal ini bisa menjadi inspirasi perubahan. Karena Honda CT125 di sini tidak murah. Dalam perjalanan ke Jakarta Anda harus membayar hingga Rp 81,4 juta.
Oleh karena itu, beberapa pabrikan lokal memodifikasi Supra, bahkan ada yang mengganti mesinnya dengan Daytona Anima 190 cc. Jadi, tertarik untuk berkreasi?
Sumber: Oto.com