matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Suku cadang bekas Hyundai Ioniq 5 kini mudah didapat di toko-toko mobil sekitar Jabodetabek. Misalnya Top Line Signature Long Range 2022 yang ditawarkan tunai Rp 640 juta. Sedangkan produksi pada tahun 2023 sebesar 670 juta birr.
Dibandingkan unit barunya, Hyundai Indonesia menawarkan Ioniq 5 mulai Prime STD Range (PPN DTP) Rp 722 juta hingga Signature Long Range (PPN DTP) Rp 820 juta OTR Jakarta.
Menariknya, pajak tahunan (STNK) Ioniq 5 tahun 2022 dan 2023 berkisar Rp 1,1 juta. Jauh lebih murah dibandingkan mobil konvensional.
Jika Anda mendapatkan Hyundai Ioniq 5 bekas muda (1 tahun) masih memiliki cakupan garansi pabrik. Ada garansi dasar 36 bulan / 100.000 km (tidak termasuk keausan normal dan beberapa item perawatan dan pengecualian).
Pelayanan transmisi tenaga 36 bulan / 100.000 km (mesin, transmisi / trans). Baterai 24 bulan / 40.000 km (suku cadang pertama, pengisian / penggantian).
Sound system terbaru 24 bulan atau 40.000 km. Harap dicatat bahwa garansi kendaraan tidak mencakup perawatan, keausan, dan suku cadang habis pakai.
Fitur khas Ioniq 5 yang serba bisa mencakup Hyundai SmartSense untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Termasuk: Bantuan Penghindaran Tabrakan Depan (FCA), Bantuan Penjaga Jalur dan Bantuan Penjaga Jalur Belakang (LKA dan LFA), Bantuan Penghindaran Tabrakan Titik Buta (BCA), Monitor Titik Buta (BVM).
Lalu Rear Traffic Collision Prevention Assist (RCCA), Intelligent Cruise Control dengan fungsi Stop & Go (SCC dengan S&G) dan High Beam Assist (HBA).
Dilihat dari spesifikasi teknisnya, Hyundai Ioniq 5 Signature memiliki motor sinkron magnet permanen. Arus listriknya mampu menghasilkan tenaga maksimal 217 PS. Torsi 350 Nm.
Pabrikan mengklaim hanya butuh 7,4 detik untuk mencapai 0 hingga 100 km/jam. Saat digunakan untuk aktivitas sehari-hari pun rasanya sama. Nyaman, efisien dan menyenangkan.
Aliran tenaga didistribusikan melalui transmisi gigi reduksi kecepatan sangat langsung. Tekan sedikit pedal gas dan mobil langsung berakselerasi.
Beradaptasi dengan fitur sepeda motor listrik Hyundai ini sangatlah mudah. Pengaturan suspensi depan Hyundai Ioniq 5 menggunakan MacPherson struts di depan dan Multilink sebagai penyangga roda belakang.
Tentunya memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan di jalanan kota. Kuncinya adalah velg 3000 mm.
Dimensinya bahkan lebih panjang dibandingkan SUV Palisade (2.900 mm) dan Toyota bZ4X (2.850 mm). Terbang di jalan mulus terasa seperti naik pesawat. Sangat tenang dan sunyi.
Jika Anda memiliki anggaran terbatas dan membutuhkan Ioniq 5 bekas segera, ini bisa menjadi pilihan. Namun, sebaiknya perhatikan kesehatan aki dengan memeriksakannya ke dealer resmi.
Jadi, dari kapasitas baterai 100% hingga konsumsi 100 km, hanya tersisa 80%. Artinya, Anda hanya perlu membayar 20 persen saat melakukan perjalanan jauh Jakarta-BSD dalam kondisi lalu lintas berbeda. 14,52 kW untuk mengisi penuh baterai.
Sumber: Oto.com