matthewgenovesesongstudies.com, Ottawa, Kanada – Pemerintah Kanada pada Senin (24/6/2024) menyatakan bisa mengikuti jejak Amerika Serikat dan Uni Eropa dalam menaikkan tarif impor mobil listrik dari China. sama. Untuk melindungi industri dan pekerjaan lokal
Langkah ini akan terus dinegosiasikan untuk menyelaraskan sekutu-sekutunya terhadap apa yang mereka pandang sebagai subsidi industri yang sangat tidak adil yang dilakukan Tiongkok.
Seperti dilansir Reuters, Menteri Keuangan Kanada Chrystia Freeland mengatakan sektor otomotif di negaranya menderita akibat persaingan tidak sehat dari “Kebijakan Kelebihan Kapasitas Negara (Tiongkok)”
Sebelum memutuskan apakah akan menerapkan pajak atau tidak Pemerintah Kanada akan membuka periode komentar publik selama 30 hari mulai tanggal 2 Juli untuk mengajukan banding.
“Pabrikan Tiongkok sengaja menciptakan kelebihan pasokan global. Hal ini berdampak pada produsen mobil listrik di seluruh dunia. Termasuk di Kanada,” kata Freeland kepada wartawan di Vaughan, Ontario.
Pernyataan ini muncul setelah pemerintah AS Biden mengumumkan pada bulan Mei bahwa tarif impor kendaraan listrik Tiongkok akan meningkat menjadi 100 persen, dan Uni Eropa mengumumkan hal yang sama, memperkirakan kenaikan sebesar 38,1 persen pada tanggal 4 Juli.
Meski demikian, Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau tetap berhati-hati. Hal ini disebabkan adanya kekhawatiran Kanada akan mengambil tindakan pembalasan dari Tiongkok yang menimbulkan ancaman bagi negara lain.
“Kami akan mempertimbangkan dengan cermat langkah-langkah yang perlu kami ambil untuk memastikan industri otomotif Kanada dan konsumen Kanada mendapat dukungan yang baik di tahun-tahun mendatang,” katanya.
Dalam menawarkan dialog lebih lanjut tentang kemungkinan ini. Kanada telah menerima peringatan dari Tiongkok melalui surat kabar negaranya, Global Times, yang menyatakan bahwa tindakan tersebut tetap masuk akal dan strategis tanpa pengaruh Washington. Ia juga menganggap bahwa Tiongkok adalah mitra dagang terbesar kedua Kanada setelah Amerika Serikat.
Demikian menurut data yang diperoleh Reuters dari pelabuhan terbesar Kanada di Vancouver. Impor mobil dari Tiongkok di pelabuhan telah meningkat 460% setiap tahun sejak tahun 2023, ketika Tesla mulai mengirimkan mobil listrik buatan Shanghai ke Kanada.
Meskipun kontributor utama peningkatan ini adalah Tesla, sumber Bloomberg mengatakan fokus peraturan perpajakan Kanada bukanlah Tesla.
Hal ini berbeda dengan keputusan menaikkan pajak di Eropa. Hal ini menimbulkan protes dari para pimpinan produsen mobil lokal di sana. Kelompok otomotif Kanada meminta Trudeau untuk mengenakan tarif pada mobil Tiongkok. Mereka mengatakan negara Amerika Utara itu tidak berselisih dengan Amerika Serikat mengenai masalah ini. Hal ini disebabkan adanya Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Serikat-Meksiko-Kanada.
Pekan lalu, Perdana Menteri Ontario Doug Ford juga meminta Trudeau untuk menyesuaikan kebijakan tarifnya dengan AS, yaitu 100 persen pada mobil Tiongkok.
“Jika kita tidak bertindak cepat, Kami menempatkan pekerjaan di Ontario dan Kanada dalam risiko,” kata Ford.
Dalam pidatonya di World Economic Forum pada Selasa (25/6/2024) di Dalian, Tiongkok, Perdana Menteri Tiongkok Liqiang Menanggapi tiga ancaman terhadap perlindungan kendaraan listriknya Dikatakan bahwa perusahaan-perusahaan Tiongkok mendapat keuntungan dari subsidi yang tidak adil. Siap menembus pasar dengan teknologi murah dan ramah lingkungan.
“Produksi kendaraan listrik tingkat lanjut baterai ion lithium dan produk fotovoltaik China, dll., memenuhi kebutuhan dalam negeri kita terlebih dahulu. Hal ini juga akan membantu meningkatkan pasokan global,” kata Li dalam pidato pembukaannya di kota timur laut Tiongkok.
“Peningkatan pesat industri-industri baru Tiongkok berakar pada keunggulan komparatif Tiongkok yang unik,” tegas Li.
Tiongkok mengklaim telah mengambil keputusan investasi sejak dini. dalam teknologi ramah lingkungan Jangan memberikan subsidi yang tidak adil. Dalam hal ini, tindakan Barat tidak dapat dibenarkan.
Pemerintah Tiongkok sebelumnya juga telah memperingatkan Uni Eropa bahwa mereka berisiko membuka front baru dalam perang dagang Barat.