matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Penerbangan Malaysia Airlines (MAS) dari Bandara Internasional Rajiv Gandhi India menuju Kuala Lumpur melakukan pendaratan darurat karena diduga kerusakan mesin. Penerbangan MH199 membawa 131 penumpang dan tujuh awak saat lepas landas pada Kamis, 20 Juni 2024 pukul 00.45.
Pada Jumat (21/6/2024), pesawat terpaksa kembali ke bandara Hyderabad setelah terlihat percikan api dari mesin kanan pesawat saat lepas landas. Surat kabar India Business Standard melaporkan penerbangan MAS mencatat ketinggian maksimum 29.000 kaki sebelum turun ke 19.000 kaki.
Pesawat kemudian turun ke ketinggian 7.200 kaki, bertahan selama 15 menit terakhir sebelum mendarat di bandara Hyderabad. Pesawat tersebut adalah Boeing 737-800.
Namun, juru bicara MS mengonfirmasi kepada The Hindu bahwa pesawat mengalami masalah mesin tak lama setelah lepas landas dan kembali ke bandara Hyderabad. “Kami membantu penumpang di maskapai,” kata pesan itu.
“Akomodasi hotel sudah disediakan namun sebagian penumpang dari Hyderabad memilih pulang. Kami berupaya mengatur penerbangan alternatif malam ini (Kamis malam),” ujarnya.
Malaysia Airlines mengatakan: “Pesawat mendarat dengan selamat di RGIA pada pukul 03.21 waktu setempat. Semua penumpang dan awak turun dengan selamat. Penumpang yang terluka akan dipindahkan ke penerbangan lain untuk melanjutkan perjalanan.”
“Pesawat saat ini berada di darat untuk pemeriksaan lebih lanjut. Keselamatan adalah prioritas utama Malaysia Airlines,” kata maskapai tersebut.
Insiden tersebut merupakan lanjutan dari serangkaian insiden yang melibatkan pesawat Boeing sejak awal tahun. Bulan lalu, penerbangan United Airlines menuju San Francisco, Amerika Serikat (AS), kembali ke Bandara Changi Singapura dengan masalah mesin kurang dari dua jam setelah lepas landas pada 14 Mei 2024.
Hingga 18 Mei 2024, menurut Street Times, tidak ada korban luka di antara 197 penumpang dan 14 awak kabin, menurut San Francisco Chronicle. UAIA Penerbangan 28 kembali ke Bandara Changi dan mendarat dengan selamat pada pukul 11.04, kata juru bicara bandara.
Menurutnya, penerbangan tersebut lepas landas pada 14 Mei 2024 pukul 21.37 waktu Singapura. Aviation A2Z melaporkan bahwa Boeing 787-9 Dreamliner naik ke ketinggian 31.000 kaki sebelum kembali ke Bandara Changi.
Pesawat United Airlines berusia sekitar sembilan tahun. Sebuah pernyataan di situs web Federal Aviation Administration (FAA) mengatakan: “Pesawat lepas landas (dan) tak lama setelah melaporkan kerusakan mesin #1 dan kembali ke bandara.” Inspeksi pasca-penerbangan mengungkapkan lubang di baffle mesin kiri dan baffle mesin. .”
Laporan FAA tidak menyebutkan adanya cedera. Juru bicara United Airlines mengatakan kepada Chronicle bahwa penerbangan tersebut mendarat dengan selamat dan semua penumpang turun tanpa insiden.
Bulan lalu, maskapai penerbangan Indonesia Boeing melaporkan kejadian tersebut. PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) menghentikan sementara armada Boeing 747-400 (ER-BOS) pada 15 Mei 2024 karena masalah teknis, demikian lapor Bisnis matthewgenovesesongstudies.com. Penerbangan Grup 5 rute Makassar menuju Haji terpaksa melakukan prosedur return to base (RTB) setelah terjadi kebakaran mesin.
Direktur Utama PT Garuda Indonesia TBIC Irfan Setiaputra dalam keterangan resmi mengatakan, penerbangan haji maskapai penerbangan GA-1105 dari Bandara Sultan Hasunuddin Makassar dilanjutkan kembali pada Rabu malam pukul 10.02. Penerbangan dioperasikan oleh Boeing 747-400 (ER-TRV).
Penerbangan akan tiba di Bandara Internasional Medina Prince Mohammed Bin Abdulaziz pada Kamis, 16 Mei 2024 pukul 03:40. Menurut Irfan, pihaknya sedang mempersiapkan pengalokasian suku cadang haji dari kapal Makassar sebagai upaya fasilitasi agar ibadah haji dapat terlaksana sesuai jadwal.
Sebuah Boeing 737-800 Southwest Airlines dalam perjalanan ke Houston bulan lalu terpaksa kembali ke Denver pada 7 April 2024 waktu AS. Awak misi ini melihat lembaran logam menutupi mesin pesawat ketika burung besi berada di udara.
Sementara itu, CEO Boeing David Calhoun bertanya kepada para senator dalam sidang pada Selasa, 18 Juni 2024, di Capitol Hill, Washington, Amerika Serikat (AS). Menurut ABC News, pada Kamis 20 Juni 2024, Senator Richard Blumenthal menelepon keluarganya. Kasus korban kecelakaan pesawat Boeing yang sudah lama ditunggu-tunggu.
Kebanyakan dari mereka membawa poster kerabatnya yang tewas dalam kecelakaan tersebut. Di antaranya jatuhnya Anbesa Air Jetty 610 di lepas pantai Indonesia pada tahun 2018 dan jatuhnya Ethiopian Airlines Penerbangan 302 di kawasan Addis Ababa setahun kemudian. Sebelum Calhoun memulai perkenalannya, dia menoleh ke keluarganya.
“Saya minta maaf atas rasa sakit yang Anda timbulkan pada kami,” katanya. “Kami fokus pada keselamatan.”
Dalam pidato pembukaannya, Blumenthal, ketua Subkomite Keamanan Dalam Negeri dan Urusan Pemerintahan Senat dari Partai Demokrat, mengatakan Calhoun, yang akan mengundurkan diri pada akhir tahun ini, telah membalikkan keadaan perusahaan. Senator juga merujuk pada insiden awal tahun ini di mana kait pintu pada pesawat Boeing 737 Max 9 Alaska Airlines terlepas.
“Fasad Boeing benar-benar menghancurkan cangkang kosong yang menjanjikan di dunia,” katanya. Calhoun telah berulang kali meyakinkan mereka bahwa dia akan meninggalkan perusahaan dan fokus pada pencegahan masalah keamanan.