matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Mazda bergerak cepat mengakselerasi pasar mobil listrik dengan meluncurkan EZ-6 di China, yang disebut-sebut sebagai penerus Mazda6 versi listrik. Model Jepang ramah lingkungan ini dikembangkan bersama dengan Changan.
Menurut Carnewschina, Mazda EZ-6 sendiri sudah tiba di China dan siap dijual. Selain menggunakan platform hybrid Changan EPA, kendaraan bertenaga baterai ini pada dasarnya merupakan versi Mazda Deepal SL03.
Berdasarkan informasi listing Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT), ada tiga versi Mazda EZ-6, dua di antaranya full electric atau BEV, dan satu lagi versi EREV.
Semua model berukuran panjang 4.921 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.485 mm, dan model listrik memiliki distribusi bobot 50:50.
Varian mobil listrik akan memiliki daya jelajah baterai hingga 600 km, sedangkan hibrida plug-in mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 km dengan satu tangki bahan bakar.
Rentang listriknya menawarkan dua pilihan baterai, yakni 58,9 kWh dan 66,8 kWh. Paket pertama ditenagai motor listrik yang dipasang di belakang yang menghasilkan 215 tenaga kuda dan torsi puncak 320 Nm.
Sedangkan opsi teratas menawarkan peningkatan tenaga hingga 255 kuda dan torsi 320 Nm.
Jika menilik eksteriornya, eksterior mobil listrik ini kental dengan filosofi desain “soul of motion” ala Mazda dengan bodi fleksibel, lampu depan LED kecil, dan gril tebal. Sementara di bagian belakang, Anda akan menemukan lampu depan yang menyala sepenuhnya terselip di bawah spoiler belakang.
Mazda EZ-6 di Cina adalah sedan SL03 yang dimodifikasi secara mendalam, karena mengikuti arsitektur EPA1 yang sama hingga ke bagian belakang. Pintu belakang juga dinilai pendek.
Masuk ke dalam kabin, Anda juga akan menemukan banyak fitur yang dimiliki saudaranya SL03. Fitur kabin utama termasuk layar infotainment 14,6 inci dan cluster instrumen digital 10,2 inci.
Sentuhan lainnya termasuk roda kemudi dengan bagian bawah datar, ventilasi udara kecil, dan sistem pencahayaan sekitar. Konsol tengah dapat disesuaikan.