matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Setelah cukup lama menjalin aliansi, Nissan dan Mitsubishi untuk pertama kalinya akan bekerja sama dalam produksi mobil listrik, hybrid, dan truk pikap untuk pasar Amerika Utara.
Setelah mengumumkan kemitraan dengan Honda dan rencana jangka panjang barunya di The Ark untuk memproduksi 30 model baru pada akhir tahun 2026, Nissan tampaknya secara agresif memperkuat dan memperluas hubungan bisnisnya.
Menurut Auto News, hasil pertukaran teknologi kedua raksasa Jepang ini, Nissan akan mendapatkan teknologi plug-in hybrid dari Mitsubishi, dan pabrikan berlogo tiga berlian itu akan mendapatkan mobil listrik berteknologi Nissan.
Meskipun Nissan telah lama memasuki pasar mobil listrik di AS melalui Nissan Leaf dan Ariya, produsen mobil tersebut terkejut dengan lonjakan minat terhadap kendaraan hybrid baru-baru ini. Untuk perencanaan jangka menengah, produksi hybrid tercantum dalam peta jalan besar Nissan The Arc.
Sementara Nissan dan Mitsubishi akan bersama-sama mengembangkan pikap yang akan diproduksi di Meksiko.
Dalam jangka panjang, truk pikap juga akan mendapat opsi penggerak hybrid dan elektrik, meski masih dalam pembahasan dan belum diputuskan secara resmi.
Pickup ini akan berbobot 1 ton dan kemungkinan akan mendarat sebagai penerus Nissan Frontier.
Meski pikap ini diperkirakan baru tiba pada tahun 2027 dan 2031, namun diler Mitsubishi di AS pada akhirnya akan menyediakan pikap jenis ini di showroom mereka yang menjadi salah satu favorit di pasar Amerika.
Hal ini terjadi karena Mitsubishi Triton, yang mulai didistribusikan secara global, terlambat tiba di AS karena dikenakan bea masuk yang besar sebesar 25 persen untuk truk ringan impor. Kini setelah pengambilan dilakukan di Meksiko, masalah tarif akan hilang.
Meski belum ada rincian lebih lanjut mengenai model kendaraan atau kapan Mitsubishi EV atau Nissan PHEV akan memasuki pasar, kemitraan ini akan mengisi celah strategis dalam jajaran produk mereka untuk menghadapi persaingan pasar dalam transisi energi.
Nissan Motor Co dan Mitsubishi Motors Corp. Mereka tidak dapat bergabung dalam aliansi korporasi tersebut sejak 2016 setelah mantan Chairman Nissan Carlos Ghosn menyita 34 persen saham Mitsubishi setelah perusahaan tersebut terlibat dalam skandal kecurangan emisi.
Nissan dan Mitsubishi telah lama bermitra dalam minicar listrik dan bensin untuk pasar Jepang. Duo ini baru-baru ini merayakan produksi minicar listrik mereka yang ke-100.000.
Mitsubishi juga meminjam platform dan mesin crossover Nissan Rogue untuk Outlander generasi terbarunya untuk pasar global. Namun, kali ini rencana mengumumkan proyek bersama yang hanya menargetkan Amerika Utara.
CEO Nissan Makoto Uchida menyoroti kerja sama yang erat dengan Mitsubishi dan mitra lamanya di Perancis, Renault, sebagai kunci untuk mempertahankan profitabilitas dalam rencana bisnis jangka menengah menghadapi elektrifikasi, yang ia umumkan pada 25 Maret.
“Kita tidak bisa melakukannya sendiri. Kita perlu kemitraan untuk mengisi kesenjangan strategis,” kata Uchida.
Pada bulan Februari, Wakil Presiden Eksekutif Mitsubishi Hiroshi Nagaoka mengatakan perusahaannya, yang memiliki salah satu portofolio terkecil di AS, sedang melakukan pembicaraan dengan mitra aliansi. Saat itu, Mitsubishi menolak mengidentifikasi mobil tersebut.
“Di Amerika Utara, kami akan menerima sejumlah pasokan kendaraan dari mitra aliansi kami. Kami akan mendapatkan apa yang kami butuhkan untuk keseluruhan lini produk kami,” kata Nagaoka.
“Akan ada kebutuhan mobil baru pada masa elektrifikasi, jadi kami sedang berdiskusi dengan mitra,” ujarnya.