matthewgenovesesongstudies.com, Yokohama, Jepang – Nissan telah mengumumkan rencana ambisius untuk menghadirkan 30 model mobil baru ke pasar global pada tahun 2026, 16 di antaranya akan menggunakan powertrain listrik. CEO Makoto Uchida mengungkapkan rencana tersebut saat presentasi peta jalan jangka menengah baru Nissan pada Senin (25/3/2024).
Selain rencana jangka menengah untuk memasukkan 30 kendaraan, visi jangka panjang Nissan pada akhir dekade 2030 mengungkapkan bahwa mereka akan mencakup produksi 34 kendaraan listrik baru.
Nissan akan menerapkan rencana ini untuk mempercepat transisi ke mobil listrik untuk pertama kalinya, memastikan pertumbuhan volume melalui strategi regional yang disesuaikan dengan beragam kebutuhan pelanggan di pasar dengan tingkat elektrifikasi yang berbeda-beda.
Ini termasuk delapan model baru di Tiongkok, seluruh kendaraan energi baru (NEV), tujuh di AS dan Kanada, enam di Eropa, lima di Jepang, lima SUV di Timur Tengah, tiga di India, dua SUV, dan satu model kecil. Mobil dengan pembakaran internal di Afrika, serta mobil listrik di Oseania.
Berdasarkan segmen regional yang disesuaikan oleh Nissan, Jepang merupakan wilayah yang paling banyak dialiri listrik pada tahun 2026, dimana 70 persen produksinya adalah kendaraan hybrid dan listrik.
Namun detail lebih lanjut mengenai model yang tersedia di masing-masing wilayah belum diungkap.
Setelah diluncurkan secara penuh pada akhir dekade ini, Nissan berencana untuk mengubah 60 persen armada mesin pembakaran internalnya menjadi kendaraan listrik pada akhir dekade ini, namun menargetkan untuk mencapai 40 persen pada tahun 2026.
Terkait elektrifikasi, Nissan ingin kendaraan listriknya lebih terjangkau di masa depan. Nissan berencana mendorong pertumbuhan melalui kolaborasi perusahaan strategis untuk mengurangi biaya produksi dan meningkatkan profitabilitas kendaraan listrik.
Produsen mobil asal Jepang tersebut berkomitmen untuk menerapkan teknologi produksi modular dan siklus pengembangan yang lebih efisien dan ekonomis untuk mencapai pengurangan biaya hingga 30 persen dibandingkan model Nissan Aria yang ada di pasaran saat ini.
Kolaborasi dalam pengembangan kendaraan listrik mencakup integrasi powertrain, sumber daya tim, dan inovasi teknologi baterai.
Nissan akan melanjutkan aliansinya dengan Renault dan Mitsubishi Motors di berbagai kawasan termasuk Eropa, LATAM, ASEAN, dan India. Di Tiongkok, Nissan akan mengembangkan aset lokalnya untuk memenuhi kebutuhan pasar lokal dan sekitarnya, sementara di Jepang dan AS, mereka terbuka terhadap kemungkinan kemitraan baru.
Dari sisi pengembangan baterai, Nissan akan berkolaborasi dengan mitra untuk memastikan kapasitas global mencapai 135 gigawatt jam.
Dengan strategi ini, Nissan berencana untuk memiliki harga kendaraan listrik yang setara dengan kendaraan bermesin pembakaran internal pada tahun 2030.
Secara keseluruhan, Nissan bertujuan untuk meningkatkan penjualan tahunan sebesar satu juta unit pada tahun 2026 dibandingkan tahun 2023.
Tambahan satu juta ini didistribusikan dengan tambahan 330.000 unit dari Amerika Utara, 200.000 unit dari China, 90.000 unit dari Jepang, dan sekitar 300.000 unit dari Afrika, Timur Tengah, Eropa, dan Oseania.
Pengumuman rencana bisnis baru Nissan ini merupakan bagian dari rencana bisnis “The Ark”.
“Proyek ARC menunjukkan jalan kami menuju masa depan. Ini menggambarkan perbaikan berkelanjutan dan kemampuan kami untuk menavigasi perubahan kondisi pasar. Proyek ini akan membantu kami bergerak lebih jauh dan lebih cepat dalam mendorong nilai dan daya saing. Dalam menghadapi volatilitas pasar yang ekstrem, Nissan tetap bertahan” bertekad. Langkah ini didasarkan pada rencana baru untuk memastikan pertumbuhan dan profitabilitas yang berkelanjutan,” kata CEO Nissan Makoto Uchida dalam keterangan resmi.
“Nissan yakin mereka memiliki apa yang diperlukan untuk berhasil melaksanakan rencana ini, yang akan memberi kami landasan kokoh yang kami perlukan untuk memenuhi visi Nissan Ambition 2030 kami,” tutup Uchida.
Nissan memperkirakan rencana bisnis baru ini akan menghasilkan pendapatan tambahan sebesar 2,5 triliun yen (Rs 260,9 triliun) pada akhir tahun 2030.