matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Penjualan kendaraan global Hyundai Motor Company (merek Hyundai dan Genesis) mencapai 369.132 unit pada Maret 2024, turun 3,7 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Selanjutnya, sepanjang kuartal I, pabrikan asal Korea Selatan itu hanya menjual 1.002.608 unit, turun 1,9 persen dibandingkan tahun lalu.
Menurut Motor1, tak hanya penjualan mobil Hyundai secara keseluruhan, merek Negeri Ginseng juga mengalami kendala cukup serius di segmen kendaraan listrik hybrid (PHEV) dengan penurunan sekitar sepertiganya.
Pada tahun 2023, penjualan mobil terhubung global Hyundai Motor akan melebihi 300.000 unit, naik 29 persen dibandingkan tahun 2022. Tahun ini, kuartal pertama turun sepertiganya dan pertumbuhan pada kuartal kedua juga tidak menentu.
Bulan lalu, total pengiriman kendaraan plug-in Hyundai hanya mencapai 21.565 unit, turun 37 persen dibandingkan tahun lalu. Hasil ini merupakan penurunan kelima berturut-turut dan menjadi indikasi jelas betapa sulitnya pasar mobil listrik global saat ini.
Sementara itu, total penjualan kendaraan listrik di Korea Selatan turun 33 persen tahun-ke-tahun menjadi 19,310 unit, termasuk 18,266 unit Hyundai (turun 30 persen tahun-ke-tahun) dan 1,044 unit Genesis (turun 62 persen pada tahun berikutnya). tahun demi tahun). tahun). ).
Pada saat yang sama, volume mobil hybrid plug-in mencapai 2.255 unit (turun 59% dari tahun ke tahun). Penjualan sel bahan bakar hidrogen telah turun selama 12 bulan berturut-turut.
Mobil otonom atau tanpa pengemudi pertama Hyundai, Ioniq 5 Robotaxi, lolos test drive di Las Vegas, AS. Model canggih besutan pabrikan asal Korea Selatan ini rencananya akan menggunakan Motional untuk difungsikan sebagai taksi tanpa pengemudi.
Menurut Motor1, Robotaxi Hyundai Ioniq 5 berhasil mengikuti simulasi uji lisensi Kelas C di Las Vegas, berhasil mengatasi beberapa kendala tanpa melakukan satu kesalahan pun.
Pihak pabrikan mengatakan uji simulasi berkendara dilakukan di sirkuit tertutup, namun sirkuit tersebut masih terdapat lalu lintas dan potensi bahaya yang dapat menyebabkan mobil melakukan kesalahan.
Hyundai Ioniq 5 Robotaxi bukan satu-satunya kendaraan otonom yang digunakan untuk layanan taksi. Bayangkan saja GM’s Cruise atau Google’s Waymo sebagai beberapa proyek kendaraan otonom paling canggih.