matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Raksasa mobil listrik China BYD mencetak rekor penjualan mobil penumpang pada Agustus 2024, dengan penjualan mobil hybrid lebih banyak dibandingkan mobil bertenaga baterai.
Melansir CNBC International, Sabtu (9 Juli 2024), produsen mobil listrik itu mengungkap penjualan Agustus 2024 meningkat 30% year-on-year menjadi 370.854 unit.
Penjualan kendaraan listrik BYD juga meningkat sekitar 12%, sementara penjualan kendaraan hibrida meningkat sebesar 48% dan menyumbang hampir dua pertiga dari kendaraan BYD yang terjual bulan lalu.
Selain itu, BYD menjual 31,451 mobil ke luar negeri pada bulan lalu, sehingga total penjualan tahun ini menjadi 264,869 mobil, melebihi penjualan luar negeri sebanyak 242,765 mobil pada tahun 2023.
Menurut perhitungan CNBC, jika BYD mempertahankan laju penjualan bulanan rata-rata di luar negeri hingga akhir Desember 2024, perusahaan akan menjual sekitar 400,000 mobil di luar Tiongkok pada tahun 2024.
Sementara itu, beberapa startup otomotif lainnya mengalami penurunan pengiriman kendaraan pada bulan lalu.
Li Automobile, yang terkenal dengan kendaraannya dengan daya jelajah yang luas, melaporkan pengiriman pada Agustus 2024 berjumlah 48.122 unit, turun dari 51.000 unit yang dikirimkan pada Juli.
Ito Motors, yang menggunakan teknologi Huawei, mengirimkan 31.216 mobil pada bulan lalu, turun lebih dari 10.000 unit dibandingkan bulan sebelumnya.
Neo juga mengumumkan jumlah kendaraan yang dikirimkan pada Agustus 2024 sebanyak 20.176 unit, turun sedikit dibandingkan bulan sebelumnya, namun melebihi 20.000 unit selama empat bulan berturut-turut.
Sebelumnya, BYD diperkirakan akan menyalip Tesla sebagai penjual baterai kendaraan listrik terbesar di dunia pada tahun ini, dan pangsa pasar BEV-nya diperkirakan akan meningkat.
Diberitakan sebelumnya, BYD membuka pabrik kendaraan listrik di Thailand pada Kamis (4/7). Ini merupakan pabrik pertama perseroan di Asia Tenggara, dimana pasar kendaraan listrik berkembang pesat dan menjadi pemain utama.
Seperti dikutip Channel News Asia, Jumat (7 Mei 2024), CEO dan Presiden BYD Wang Chuanfu mengatakan, “Thailand memiliki visi yang jelas untuk kendaraan listrik dan berkomitmen memasuki era baru manufaktur mobil. ini,” katanya pada upacara pembukaan pabrik di Thailand. ). .
“Kami akan membawa teknologi Tiongkok ke Thailand,” katanya.
Pabrik BYD merupakan bagian dari investasi sekitar US$1,44 miliar. Produsen mobil listrik Tiongkok telah mengumpulkan $23,5 triliun untuk mendirikan pabrik di Thailand berkat subsidi pemerintah dan insentif pajak.
Saham pembuat mobil yang terdaftar di Hong Kong ini naik 3,2% menjadi HK$237,60, kenaikan intraday terbesar sejak 13 Juni.
Menurut rencana pemerintah Thailand, Thailand berencana mengubah 30% produksi tahunannya sebesar 2,5 juta kendaraan menjadi kendaraan listrik pada tahun 2030.
Seperti yang Anda ketahui, Thailand merupakan pusat perakitan dan ekspor mobil regional, dan telah didominasi oleh produsen mobil Jepang seperti Toyota, Honda, dan Isuzu selama bertahun-tahun.
“BYD menggunakan Thailand sebagai basis produksi untuk ekspor ke ASEAN dan banyak negara lainnya,” kata Narit Saadsterukdee, sekretaris jenderal Dewan Investasi Thailand, mengacu pada 10 negara blok ASEAN.
Sebelumnya, Berkshire Hathaway, investor awal di BYD, terus mengurangi kepemilikannya di pembuat mobil listrik terbesar di Tiongkok.
Mengutip tulisan CNBC, Selasa (18 Juni 2024), miliarder Warren Buffett menjual 1,3 juta saham BYD yang tercatat di Hong Kong seharga USD 39,8 juta atau sekitar Rp 653,06 miliar (USD vs Rp berada di kisaran Rp 16.408). . Hal ini berdasarkan pengajuan ke Bursa Efek Hong Kong. Penjualan tersebut akan mengurangi kepemilikan Berkshire Hathaway dari 7% menjadi 6,9%.
Warren Buffett membeli sekitar 225 juta saham BYD yang berbasis di Shenzhen pada tahun 2008 seharga US$230 juta atau sekitar Rp3,77 triliun. Taruhan ini ternyata sangat menguntungkan karena pasar kendaraan listrik di Tiongkok dan negara lain berkembang pesat.
Berkshire Hathaway akan menjual setengah kepemilikannya melalui penjualan pada tahun 2022 dan 2023, sementara saham BYD melonjak hampir 600% pada bulan April 2022, mencapai titik tertinggi sepanjang masa pada awal tahun 2008.
Berdasarkan peraturan Hong Kong, pengajuan hanya diperlukan jika taruhan melebihi angka bulat, jadi jika kepemilikan Berkshire turun di bawah 6%, maka harus mengajukan lagi.
Didirikan oleh Tuan Wang Chuanfu, BYD mulai memproduksi baterai ponsel pada tahun 1990 dan pindah ke bidang otomotif pada tahun 2003, menjadi salah satu merek mobil terkemuka di Tiongkok dan produsen baterai mobil listrik terkemuka.
Pada kuartal keempat tahun 2023, BYD akan menyalip Tesla untuk menjadi pembuat mobil listrik terbesar di dunia dan menjual lebih banyak kendaraan bertenaga baterai di Amerika Serikat dibandingkan para pesaingnya.
Buffett mengatakan pada tahun 2010 bahwa mendiang wakil ketua Berkshire Charlie Munger berhak mendapatkan 100 persen pujian untuk BYD. Munger diperkenalkan ke BYD oleh temannya Li Lu, pendiri Himalaya Capital, sebuah perusahaan manajemen aset yang berbasis di Seattle.