matthewgenovesesongstudies.com, Batavia – Pengamat maritim dari IKAL Strategic Center (ISC), Marcellus Heking Jubawa menilai, beroperasinya kapal laut di pelabuhan tersebut akan membuka peluang baru di sektor transportasi dan pariwisata di Indonesia.
Menurutnya, pesawat amfibi, pesawat amfibi yang mampu lepas landas dan mendarat di permukaan air, dapat menawarkan solusi transportasi yang unik dan efisien. Terutama di daerah terpencil yang aksesnya sulit baik melalui darat maupun laut.
Kapal yang mendarat di bawah pengawasan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut (DGPL). Oleh karena itu, diperlukan penantian yang cermat dalam melaksanakan tugas pesawat amfibi ini untuk menghindari konflik kewenangan dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DJPU).
“Perlunya kerjasama yang lebih erat antara DGPL dan DGPU.” Kerja direksi harus transparan, serta pelatihan dan persiapan infrastruktur yang memadai,” saran Marcellus Hacking dalam keterangan yang diterima, Sabtu (21/6/2024).
Marcellus Hacking percaya kolaborasi ini akan menjadi kunci untuk menjadikan segalanya lebih aman dan efektif. Sebab, perbedaan tanggung jawab antara DJPL dan DJPU berpotensi menimbulkan konflik kewenangan.
“DJPL bertanggung jawab atas pengelolaan kegiatan kepelabuhanan dan kelautan, sedangkan DJPU menangani operasional bandar udara dan sipil bandar udara,” jelas Marcellus Hacking.
Oleh karena itu, ketika pelaut mulai beroperasi di pelabuhan yang dikelola DJPL, DJPU dapat mempertimbangkan hal tersebut sebagai bagian dari peraturan penerbangan, tambahnya.
Marcellus Hacking berpendapat bahwa kerangka peraturan yang baik dan jelas harus menetapkan batasan kewenangan masing-masing direktorat dalam mengatur operasi maritim.
Inilah sebabnya peraturan mencakup prosedur keselamatan, prosedur pengoperasian, dan layanan pemeliharaan.
“Kerja sama antara DitjenPL dan DPU penting untuk menghilangkan konflik kewenangan. Kedua direktur harus bekerja sama dalam perencanaan dan pengoperasian pesawat amfibi tersebut,” kata Kader Jaringan dan Distribusi Pemuda Katolik Pengurus Pusat. .