matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Mulai 7 Juli 2024, seluruh kendaraan baru yang dijual di Uni Eropa harus dilengkapi teknologi batas kecepatan Intelligent Assist (ISA).
Dengan demikian, produsen mobil akan “dipaksa” untuk melakukan retrofit pada kendaraan apa pun yang diproduksi sebelum Juli 2022 – tanggal ketika sistem ISA pertama kali diperlukan untuk model baru – dengan batas kecepatan ISA.
Aturan UE tidak berlaku di Inggris. Auto Express melaporkan pada Sabtu (5/7/2024) bahwa pabrikan yang menjual mobilnya di Eropa tidak menawarkan teknologi ISA kepada pembeli di Inggris.
ISA, mis. teknologi batas kecepatan, adalah salah satu langkah keselamatan yang dipromosikan oleh legislator Eropa. Selain itu, teknologi batas kecepatan juga meningkatkan biaya yang harus dikeluarkan pembeli saat membeli kendaraan.
Sebagai informasi, teknologi batas kecepatan ISA menggunakan kamera yang dapat mengenali rambu batas kecepatan serta data dari GPS dan sistem navigasi untuk menentukan batas kecepatan pada setiap ruas jalan.
Jika kendaraan yang dikendalikan melanggar batas ini, sinyal suara atau peringatan lain melalui roda kemudi atau pedal gas akan memperingatkan pelanggaran tersebut.
Ketika pengemudi tidak merespon, mobil secara perlahan mengurangi tenaga dan otomatis melambat hingga batasnya.
Saat ini pengemudi dapat menonaktifkan ISA di mobilnya, namun peraturan Uni Eropa menyatakan bahwa ISA harus selalu aktif secara otomatis saat mobil dihidupkan.
Bahkan jika pengemudi yang menyukai kecepatan tidak dapat mengendalikan mobilnya sendiri, sistem ISA dapat menjadi langkah maju dalam memperkenalkan kontrol kecepatan otomatis.
Uni Eropa berencana memperkenalkan teknologi batas kecepatan kendaraan ISA demi keselamatan.
Aturan ini diperkenalkan berkat dukungan Dewan Keselamatan Transportasi Eropa (ETSC), yang mengatakan langkah tersebut dapat mengurangi tabrakan hingga 30 persen dan kematian di jalan raya hingga 20 persen.
Sebagai informasi, Uni Eropa telah menetapkan target nihil kematian di jalan pada tahun 2050.
Selain pembatas kecepatan kendaraan ISA, ada teknologi keselamatan lain yaitu pengereman darurat otonom (AEB), yang merupakan standar pengereman darurat otonom.
Jika keduanya diterapkan, diharapkan 140.000 cedera serius di jalan raya dapat dicegah pada tahun 2038.
Banyak mobil baru yang memiliki teknologi pembatas kecepatan otomatis.
Cara kerjanya merupakan kombinasi kamera pengenalan tanda kecepatan, navigasi satelit, dan perangkat lunak pintar. Dengan cara ini, mobil bisa “mengetahui” letaknya, seberapa cepat lajunya, dan berapa batas kecepatannya.
Mobil juga membatasi tenaga mesin sehingga tidak bisa melebihi batas kecepatan. ISA juga merupakan bentuk cruise control adaptif cerdas yang dapat aktif setiap saat.
Sistem dapat dimatikan, namun pengemudi harus mematikannya pada awal setiap perjalanan, jika tidak, sistem akan otomatis menyala ketika pengemudi menghidupkan dan menghentikan kendaraan.
Pengemudi dapat mengabaikan pembatas kecepatan jika mereka menekan pedal gas cukup keras.
Namun, sistem tersebut disertai dengan serangkaian sinyal peringatan visual, suara, dan sentuhan untuk memberi tahu pengemudi bahwa ia telah melampaui batas kecepatan. Perhatikan juga bahwa kemampuan sistem bervariasi dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya.