Tue. Jul 23rd, 2024

Singapore Airlines Bayar Kompensasi ke Penumpang Terdampak Turbulensi Ekstrem, Segini Nilainya

matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta Singapore Airlines (SIA) menawarkan kompensasi kepada penumpang penerbangan SQ321 yang mengalami turbulensi ekstrem yang menyebabkan satu penumpang tewas dan puluhan luka-luka.

Dikutip CNBC International, Selasa (11/06/2024) Singapore Airlines mengonfirmasi melalui pernyataan di halaman Facebook resminya bahwa pihaknya telah mengirimkan tawaran kompensasi kepada mereka yang terkena dampak insiden turbulensi ekstrem 21 Mei pada Senin.

“Bagi penumpang yang mengalami luka ringan akibat kejadian tersebut, kami telah menawarkan santunan sebesar USD 10.000 (Rs 162,9 juta). Bagi penumpang yang mengalami luka lebih serius akibat kejadian tersebut, kami telah menelepon untuk membahas tawaran ganti rugi, ” jelas maskapai asal Singapura itu. .

SIA juga memberikan santunan kepada penumpang yang mengalami cedera serius dan memerlukan perawatan jangka panjang sebesar US$25.000 atau sekitar Rp. 407,4 juta.

“(Jika mereka membutuhkan bantuan keuangan) itu akan menjadi bagian dari kompensasi akhir yang diterima penumpang tersebut,” jelasnya. Pengembalian dana penuh

Tak hanya itu, seluruh penumpang SQ321 juga akan mendapat pengembalian dana penuh, termasuk yang tidak mengalami cedera, kata pihak maskapai Singapura.

Selain kompensasi, seluruh penumpang SQ321 juga diberikan SGD 1.000 atau US$740 untuk menutupi biaya langsung mereka saat berangkat dari Bangkok, kata maskapai tersebut.

Menyusul insiden turbulensi ekstrem tersebut, Singapore Airlines mengatakan pihaknya telah mengadopsi kebijakan sabuk pengaman yang lebih hati-hati dan tidak lagi menawarkan layanan minuman panas dan makanan dalam penerbangan setiap kali sinyal sabuk pengaman menyala.

Menurut Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS, cedera serius akibat turbulensi penerbangan dianggap jarang terjadi, meskipun kecelakaan terkait turbulensi adalah jenis kecelakaan paling umum yang dialami oleh maskapai penerbangan komersial.

Seperti diketahui, pada Mei 2024 lalu, sebuah pesawat Boeing 777-300ER Singapore Airlines mengalami turbulensi ekstrem setelah jatuh ke dalam airbag di wilayah udara Thailand. Menurut penyelidik, pesawat itu jatuh 54 meter (178 kaki) dalam waktu kurang dari lima detik, melukai 211 penumpang dan 18 awak.

Penerbangan tersebut harus melakukan pendaratan darurat di Bangkok, di mana dipastikan bahwa warga negara Inggris berusia 73 tahun tersebut meninggal karena serangan jantung.

104 penumpang lainnya terluka, kata petugas pers di Rumah Sakit Samitivej Srinakarin di Bangkok kepada The Associated Press pada bulan Mei.

SIA mengkonfirmasi pekan lalu bahwa seluruh 20 penumpang pesawat tersebut masih menerima perawatan di rumah sakit di Bangkok.

Maskapai ini mengatakan pihaknya menanggung biaya pengobatan para penumpang dan awak yang terluka dan telah mengatur agar kerabat dan orang-orang terkasih mereka terbang ke Bangkok jika diperlukan.

Turbulensi hebat melanda Singapore Airlines penerbangan SQ321 dari London menuju Singapura pada Selasa 21 Mei 2024. Peristiwa tersebut menewaskan 1 orang dan melukai 30 penumpang lainnya. 

Dikutip dari News.com.au, Kamis (23/5/2024) 2 orang warga negara Indonesia termasuk di antara penumpang penerbangan SQ321 yang sebagian besar membawa warga negara Australia, Inggris, Singapura, dan Malaysia. 

Penumpangnya adalah warga negara Filipina, Irlandia, Amerika Serikat, Myanmar, Spanyol, Kanada, dan Jerman.

Penumpang yang terluka dan tewas akibat turbulensi parah dalam penerbangan Singapore Airlines berhak mendapatkan kompensasi, namun jumlah yang diterima setiap penumpang bisa sangat bervariasi, bahkan untuk cedera yang sama, menurut perjanjian internasional, The Straits Times melaporkan. .

Jumlah kerugian sering kali bergantung pada negara tempat kasus tersebut diajukan dan bagaimana sistem hukum menilai jumlah kompensasi.

Pengacara mengatakan penumpang asal Inggris dengan tiket pulang pergi yang berangkat dari London dapat mengajukan tuntutan ke pengadilan Inggris.

Aturan Kompensasi di Indonesia

Sedangkan pelaku perjalanan dari negara lain, salah satunya Indonesia, akan mengajukan permohonan ke negara asalnya.

Di Indonesia, aturan mengenai santunan bagi penumpang pesawat yang mengalami kecelakaan dalam perjalanan diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan no. 77 Tahun 2011 tentang Tanggung Jawab Maskapai Penerbangan.

Peraturan tersebut mewajibkan maskapai penerbangan Indonesia untuk memberikan santunan kepada penumpang yang mengalami cedera, kecelakaan atau kematian selama penerbangan.-

Pasal 3 menyebutkan bahwa penumpang yang mengalami luka atau kecelakaan berhak mendapat santunan maksimal 1.250.000 DEG (Special Towing Rights) atau sekitar Rp. 1,770 juta, tergantung berat ringannya cedera.

Ada juga UU Penerbangan no. 1 Tahun 2009 yang mengatur hak penumpang dan tanggung jawab maskapai penerbangan.

Pasal 141 menyatakan bahwa maskapai penerbangan bertanggung jawab memberikan kompensasi kepada penumpang yang terluka atau tewas dalam penerbangan, termasuk akibat turbulensi.

Rujukan normatif internasional adalah penumpang udara yang terluka akibat turbulensi.

Aturan tersebut adalah Konvensi Montreal. Di banyak negara, kompensasi penumpang maskapai penerbangan diatur oleh Konvensi Montreal 1999.

Perjanjian ini mengatur tentang ganti rugi atas cedera diri dan kerugian lain yang diderita penumpang selama penerbangan internasional.

Dalam perjanjian ini, Konvensi Montreal menetapkan batas tanggung jawab maskapai penerbangan yang ditetapkan sebesar 128.821 DEG (Special Turning Rights), kecuali maskapai penerbangan dapat membuktikan bahwa cedera tersebut disebabkan oleh faktor-faktor di luar kendalinya atau telah mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk menghindarinya. . terluka

Berdasarkan Konvensi Montreal, Singapore Airlines bertanggung jawab atas kecelakaan, termasuk turbulensi, pada penerbangan internasional, terlepas dari apakah maskapai tersebut melakukan kelalaian, menurut pengacara penerbangan AS, sebagaimana dikutip oleh Straits Times.

Jika penumpang mengajukan klaim, pihak maskapai tidak dapat mengklaim kompensasi hingga sekitar USD 175.000 atau setara dengan Rp. 2,800 juta.

By admin

Related Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *