matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Presiden PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) Irfan Setiaputra berharap Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengkaji ulang tarif pajak maksimum (TBA) tiket pesawat. Hal ini disebabkan oleh pengaruh kondisi eksternal yang menantang bagi perusahaan.
Menurut Irfan, nilai tukar dan harga avtur menjadi tantangan bagi Garuda Indonesia. Kedua faktor eksternal ini mempunyai dampak yang signifikan terhadap biaya operasional.
Artinya tarif pajak maksimal tidak naik selama 5 tahun, kurs dibandingkan 5 tahun lalu, harga BBM Penerbangan dibandingkan 5 tahun lalu, kata Irfan kepada wartawan usai acara BUMN Dharma Santi Nyepi di TMII, Minggu (12 Mei 2024). ): “Jika terus seperti ini, setiap maskapai menghadapi tantangan yang sama”.
Irfan menyarankan agar TBA Kemenhub lebih fleksibel terhadap kondisi eksternal.
“Kita tidak bisa mengendalikan nilai tukar dan harga bahan bakar jet. “Kita tidak bisa meminta Pertamina turun lalu memberikan diskon karena tidak seperti itu,” jelasnya.
Untuk mendukung pelaksanaan di tahun 2024, Garuda Indonesia menargetkan perkuatan armadanya dengan menambah 8 pesawat dengan menggunakan biaya operasional (Opex), pesawat tersebut akan masuk tahap.
Sementara untuk penanaman modal (Capex), Garuda Indonesia mengungkapkan belum menyiapkan dana terlalu besar.
Dalam konteks yang sama, Pak Irfan juga mengatakan bahwa pihak Laos tidak akan setuju dengan biaya pariwisata jika dikenakan biaya tiket pesawat.
“Kami tidak setuju, kami tidak menyetujui pendanaan, tetapi kami tidak menyetujui proses tiket karena pada akhirnya masyarakat mengetahui harga tiket akan naik,” kata Irfan.
Irfan menambahkan, dirinya setuju dengan rencana penggalangan dana untuk pariwisata karena merupakan salah satu cara untuk meningkatkan event pariwisata. Menurutnya, peristiwa tersebut dapat mendorong pergerakan wisatawan.
“Ada acara Mandalika di Indonesia, Taylor Swift di Singapura, tapi tidak boleh karena harga tiketnya,” tutupnya.