matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Tesla sempat mempertimbangkan untuk memberikan ciri berkendara diagonal pada Cybertruck seperti GMC Hummer EV, atau populer dengan sebutan “Crab Walk”. Hal tersebut diungkapkan chief engineer Cybertruck, Wes Morrill, dalam postingan X di media sosial.
Wes Morrill menanggapi unggahan Sawyer Merritt, seorang pengusaha dan investor Tesla yang kerap memposting berita terkini seputar kendaraan listrik. Saat itu, Merritt mengunggah video promosi baru yang memperlihatkan GMC Sierra EV dan GMC Hummer EV melakukan manuver Crab Walk zigzag.
“Ada yang tahu kapan fitur ini bisa berguna secara praktis? Penasaran banget,” kata Morrill menanggapi unggahan video promosi tersebut, Rabu (17/4/2024).
“Kami bermain-main dengan ini dalam pengembangan, tapi apa pun yang kami coba, ini adalah pengalaman yang kikuk dan tidak ada kasus penggunaan nyata,” tambahnya.
Tesla Cybertruck dan GMC Hummer menggunakan kemudi roda belakang, yang memungkinkan keduanya bermanuver di ruang sempit saat parkir atau berbelok tajam.
Sistem penggerak ini menyebabkan roda belakang bergerak secara independen terhadap roda depan, sehingga ketika roda belakang berbelok berlawanan arah dengan roda depan, kendaraan dapat berbelok dengan radius lebih kecil dibandingkan jika hanya roda depan yang berputar.
Namun ketika mengaktifkan mode Crab Walk justru akan membuat roda belakang berputar searah dengan roda depan.
Fitur ini dinilai Morrill tidak berguna secara praktis, hanya sebagai fitur gimmick sekadar iseng untuk memamerkan kemampuannya bermanuver ke samping atau zig-zag sambil menghadap ke depan seolah-olah meniru cara berjalan kepiting.
“Jika roda bisa berputar 90 derajat dan Anda benar-benar bisa meluncur ke samping, itu bagus sekali, tapi 10 derajat saja tidak cukup untuk digunakan dalam parkir paralel dan sangat tidak intuitif untuk dikendalikan,” tambah Morrill, seraya menambahkan bahwa dia tidak melakukannya. . di Cybertruck, sedikit menyinggung GMC.
Namun mayoritas juga merespon dengan menyetujui bahwa Crab Walk adalah fitur yang dimaksudkan untuk bersenang-senang.
Merritt, pengunggah postingan tersebut, memberikan tanggapan serupa. Dia bahkan membandingkan penggunaan Crab Walk dengan fitur gimmick Tesla yang lebih aneh lagi, Fart Mode.
“Saya akan memasukkannya ke dalam kategori ‘menyenangkan’. Tidak ada kegunaan praktisnya, tapi ini seperti mode kentut di Tesla, sesuatu untuk dipamerkan/dimainkan,” kata Merritt menanggapinya.
Selain itu, dilansir InsideEV, putaran roda 90 derajat yang disebut Morrill lebih bermanfaat sedang digarap oleh salah satu divisi Hyundai sehingga kendaraan bisa praktis meluncur ke tempat parkir.