matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Toyota Motor berencana memproduksi sekitar 10,3 juta kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2024. Angka tersebut memperpanjang rekor produksi tahunan untuk kedua kalinya berturut-turut, demikian laporan Nikkei Asia, Selasa (16/1/2024).
Pabrikan asal Jepang itu berniat meningkatkan produksi berkat kuatnya penjualan mobil hybrid. Kekurangan semikonduktor otomotif dan komponen lainnya juga telah teratasi.
Sementara itu, produsen mobil terbesar di dunia ini menargetkan produksi 3,4 juta unit di Jepang dan 6,9 juta unit di luar negeri pada tahun kalender hingga Desember. Sosok tersebut milik merek mewah Lexus.
Perusahaan belum mengumumkan laporan tersebut, kata juru bicara Toyota, tanpa mengomentari rencana tersebut.
Toyota berencana memproduksi lebih dari 10,5 juta kendaraan setiap tahunnya. Selain itu, perseroan juga menetapkan tingkat produksi kendaraan listrik sebesar 250 ribu unit pada 2024 dan 600 ribu unit pada 2025.
Dalam 11 bulan pertama tahun 2023, Toyota memproduksi 9,2 juta kendaraan. Sekitar sepertiga mobil yang terjual di seluruh dunia selama periode ini adalah hibrida bensin-listrik.
Okyo Motor Show 2024 merupakan panggung presentasi Toyota GR Yaris terbaru. Sejumlah penyempurnaan telah dilakukan Toyota Gazoo Racing (TGR) pada model barunya ini.
Desainnya tidak banyak berubah. Terdapat kisi-kisi yang lebih besar di bagian bawah untuk menambah asupan udara. Bumper depan memiliki desain terpisah yang menyederhanakan proses penggantian saat balapan sekaligus mengurangi biaya.
Terdapat juga outlet yang secara efektif menghilangkan panas dari radiator tambahan dan memindahkan cairan pendingin ke luar. Masih banyak kisi-kisi yang menyalurkan udara sehingga mengurangi hambatan serta meningkatkan kelincahan dan stabilitas.
Sektor pencahayaan juga telah didesain ulang untuk menghindari kerusakan besar dan meningkatkan visibilitas. Lampu rem tinggi kini terpisah dari spoiler belakang. Pengaturan sayap belakang yang disederhanakan.
Struktur bodi GR Yaris juga diperkuat. Jumlah baut yang menghubungkan bodi ke peredam kejut ditambah dari satu menjadi tiga.