matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Kecelakaan lalu lintas kembali terjadi yang melibatkan mobil sport, Porsche Cayman, dan truk pada Rabu (19 Juni 2024) dini hari sekitar pukul 01:40 WIB di KM 5+200 B sebelum Tol GT Kuningan 2. Berdasarkan foto yang dipublikasikan, kendaraan berperforma tinggi Jerman tersebut rusak parah dan terjebak di bawah truk.
Kendaraan yang mengalami kecelakaan dipastikan adalah 718 Cayman generasi ke-2. Warnanya abu-abu dan diyakini model tahun 2011.
Berdasarkan keterangan Kepala Lalu Lintas Polda Metro Jaya, AKBP Diella Kartika Artha, mobil sport dua tempat duduk yang dikemudikan TP (31) berinisial itu melaju menuju arah timur menyusuri tol kota.
Pengemudi tewas dalam kecelakaan tersebut, dan penumpang di sebelahnya selamat meski kaget dan syok.
Diella mengatakan, “Pengemudi Porsche Cayman tewas di lokasi kejadian. Setelah itu, penumpang yang menaiki Porsche Cayman atas nama JI mengalami trauma dan syok.”
Menurut laporan, Cayman terjebak di dalam truk dan menempuh jarak 150 meter sebelum pengemudi truk menyadari ada mobil yang terjebak di belakangnya.
Kadiv Hubinter, Direktur Departemen Hubungan Internasional Mabes Polri, dan Irjen Krishna Murti pun menyoroti kejadian tersebut melalui akun media sosialnya, Instagram. Ia mengimbau pengendara tetap menjaga ketertiban lalu lintas dan tidak menyeberang jalan kecuali dalam keadaan darurat.
“Perhatikan lokasi kecelakaan baik-baik. Letaknya di pinggir jalan. Ringkasan: Jangan pernah mengemudi di jalan raya kecuali dalam keadaan darurat.” Dia menulis dengan menarik.
“Dalam keadaan darurat apa kita harus menepi ke pinggir jalan untuk bisa lewat? Kita harus mengendalikan mobil. Bukan mobil yang mengendalikan kita,” lanjutnya.
Kasus kecelakaan lalu lintas masih ditangani polisi dan penyelidikan masih berlangsung.
Bodi Porsche Cayman 2011, mobil sport yang menuntut sifat aerodinamis dan bobot ringan, menggunakan baja galvanis sebagai material utama untuk menjaga struktur kokoh sekaligus tetap ringan. Ini adalah material yang meningkatkan efisiensi kendaraan dengan mencampurkannya dengan material komposit atau aluminium.
Padahal, Cayman 2011 menawarkan perlindungan berupa fitur keselamatan. Namun, seberapa serius suatu kecelakaan, itu tergantung pada kebiasaan dan gaya mengemudi pengemudi.
Porsche Cayman 2011 memiliki rem ABS yang secara otomatis mendeteksi ketika ban berhenti berputar saat pengereman ekstrim, kontrol stabilitas yang secara otomatis mendeteksi ketika batas pengendalian kendaraan telah terlampaui dan mengurangi tenaga mesin saat rem diterapkan, dan otomatis Dilengkapi dengan a pretensioner yang mengencangkan. Sabuk pengaman jika terjadi tabrakan.
Pada saat yang sama, ada airbag depan, samping dan atas (yaitu di atas kepala).
Sebagai referensi, Cayman 2011 dibekali mesin 2,9 liter segaris 6 silinder yang menggerakkan roda belakang dengan output maksimal 265 tenaga kuda/7.200 rpm dan torsi maksimal 221 Nm/4.400 rpm.