matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta Memasuki long weekend Hari Waisak, penumpang Kereta Cepat Whoosh pada Rabu (22/5/2024) mencapai 21.144 penumpang, meningkat sekitar 30% dibandingkan hari normal.
Promosi angkutan umum pada hari Rabu pukul 11.30 WIB hingga program terakhir pukul 20.30 yang okupansinya mencapai 80-100%.
CEO KCIC, Sekretaris Jenderal perusahaan, Eva Chairunisa mengatakan, pihaknya mengharapkan animo besar masyarakat untuk berlibur dengan menyelenggarakan 48 Whoosh trip.
“KCIC menyediakan 28.000 tempat per hari untuk melayani masyarakat yang ingin berlibur saat long weekend. Jumlah ini meningkat 20% dibandingkan akomodasi yang disediakan KCIC pada April lalu,” kata Eva, China (23/5/2024). . Okupansinya 95%.
Sedangkan untuk keberangkatan 23 Mei, tiket Stasiun Halim menuju Stasiun Padalarang dan Tegalluar pada pukul 06:00 WIB hingga 16:10 WIB memiliki tingkat okupansi lebih dari 95%. Berdasarkan data yang dihimpun, tiket yang terjual pada 23-26 Mei mencapai 36.000. Jumlah ini akan terus meningkat karena penjualan yang terus berlanjut di berbagai channel.
Eva mengingatkan calon penumpang Whoosh untuk merencanakan perjalanannya ke pelabuhan untuk menghindari penundaan.
“Penumpang sebaiknya tiba 30 menit sebelum keberangkatan. Sebab, boarding gate akan ditutup 5 menit sebelum keberangkatan demi alasan keselamatan penumpang,” pungkas Eva.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI menyatakan siap terlibat dalam kelanjutan proyek kereta kecepatan tinggi di Indonesia. Salah satunya adalah proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya.
KAI saat ini tergabung dalam konsorsium yang menggarap kereta cepat Jakarta-Bandung Whoosh. Executive Vice President Corporate Secretary PT KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan, pihaknya siap mendukung perluasan jalur kereta cepat tersebut.
“KAI juga berkomitmen untuk terus mendukung proyek kereta api lainnya, seperti rencana perluasan kereta cepat ke Surabaya dan/atau Yogyakarta,” kata Agus dalam keterangan resmi, Jumat (26/4/2024).
Ia mengatakan, dengan dukungan pemerintah dan seluruh pemangku kepentingan, KAI siap membangun layanan kereta api yang lebih baik. Tujuannya adalah memberikan manfaat kepada masyarakat dengan memfasilitasi integrasi masyarakat, mengurangi kemacetan lalu lintas dan menyediakan alternatif transportasi yang lebih ramah lingkungan.
“Dengan terus meningkatkan pelayanan dan infrastruktur, KAI bertekad menjadi BUMN yang mampu mewujudkan perkeretaapian yang aman sehingga mendukung pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat Indonesia,” tegas Agus.
Seperti kita ketahui, KAI telah mendapat layanan pemerintah untuk dua Proyek Nasional (PSN) yaitu Whoosh melalui Perpres 93 Tahun 2021 saat KAI ditunjuk sebagai Pimpinan Konsorsium BUMN Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Kini, sesuai Perpres Nomor 49 Tahun 2017, LRT Jabodebek, KAI bertugas merencanakan sarana dan prasarana LRT Jabodebek.
“Saat ini masyarakat sudah dapat menggunakan layanan LRT Whoosh dan Jabodebek yang telah menjadi tulang punggung masyarakat perkotaan dalam bidang transportasi. KAI Group terus menjaga kehandalan kedua sistem transportasi berkualitas tinggi tersebut dengan menjaga dan memanfaatkannya secara maksimal. untuk mendukung peningkatan mobilitas masyarakat”, jelasnya.