matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Build Your Dream (BYD) resmi hadir di Indonesia untuk memulai petualangan bisnis terkini di Indonesia. Tak hanya menjual mobil listrik di Indonesia, pabrikan asal Tiongkok ini berencana berinvestasi membangun ekosistem mobil listrik di Indonesia.
Masuknya BYD ke Indonesia mendapat pujian dari Airlanga Hartarto, Menteri Koordinator Perekonomian Republik Indonesia (Menko Perekonomian). Pasalnya, kedatangan merek tersebut di China bisa mendongkrak penjualan mobil listrik di Tanah Air.
Airlanga mengatakan: “Saya yakin kendaraan ramah lingkungan akan berkembang lebih kuat. Menurut informasi yang saya miliki, investasi BYD sebesar 1,3 miliar dolar AS, dan mampu memproduksi 150.000 unit setiap tahunnya.”
Terkait BYD, menarik untuk mengetahui bahwa angka-angka di balik kesuksesannya terkait erat dengan angka yang diraih pendirinya, Wang Chuanfu.
Bahkan Berkshire Hathaway Inc., perusahaan investasi Warren Buffett, berinvestasi di BYD. Namun, perusahaan investasi tersebut mengurangi kepemilikannya di BYD.
Dikutip dari Business Insider, Berkshire Hathaway membeli 225 juta saham BYD pada tahun 2008 seharga $232 juta.
Di belakang BYD adalah Wang Chuanfu, yang menjadikan BYD salah satu perusahaan mobil listrik terbesar di dunia berdasarkan penjualan, yang akhirnya menyalip Tesla.
Wang Chuanfu juga masuk dalam 10 orang terkaya di Tiongkok tahun 2023 versi majalah Forbes. Ia berada di peringkat kesembilan dengan kekayaan bersih $14,3 miliar (Rs 223,13 triliun dengan nilai 15.603 per dolar AS).
Aset Chuangfu meningkat 1,3% pada 19 Januari 2024. Sementara itu, dalam daftar orang terkaya di dunia, pria kelahiran 1966 ini menduduki peringkat ke-128.
Wang Chuanfu dilahirkan dalam keluarga petani miskin di Wuwei, Provinsi Anhui. Menurut Forbes, Wang kehilangan orang tuanya ketika ia masih remaja dan dibesarkan oleh kakak laki-laki dan perempuannya.
Belakangan, Wang Chuanfu belajar kimia di Central South University. Ia menerima gelar masternya dari Institut Penelitian Logam Nonferrous Beijing dan menjadi peneliti pemerintah. Hal ini dilakukannya sebelum mendirikan BYD pada tahun 1990an.
Namun pada awalnya, Wang menghadapi kesulitan besar karena kurangnya dana pemerintah untuk para peneliti, dan harus meminjam uang dari kerabatnya.
Dia meminjam uang dari sepupunya, Lv Xiangyan, yang juga ingin pergi ke Selatan untuk sukses dalam investasi dan perdagangan. Wang yakin pemasok baterai Jepang akan keluar dari pasar. Dia meminjam 2,5 juta yuan dari Lv untuk mendirikan pabrik baterai yang dapat diisi ulang.