matthewgenovesesongstudies.com, Moskow – Nama Sergei Konstantinovich Krikalyev atau Sergej Krikalyev pernah dikenal. Karena itu adalah pesawat luar angkasa.
Serge Krikalev berada di udara ketika Uni Soviet runtuh. Karena tidak dapat kembali ke rumah, ia menghabiskan waktu dua kali lebih lama di orbit dari yang direncanakan. Dia menolak untuk kembali ke bumi.
Situs RBTH mengumumkan bahwa mereka menjulukinya sebagai “warga negara terakhir Uni Soviet”. Ketika Uni Soviet terpecah menjadi 15 bagian pada tahun 1991, Krikalev diberitahu bahwa dia tidak dapat kembali ke negaranya karena janji negara untuk membawanya pulang sudah tidak ada lagi.
Krikalev diberitahu bahwa dia tidak punya uang untuk membayarnya kembali. Sebulan kemudian dia mendapat jawaban yang sama: memeriksa surat mengharuskan dia keluar rumah dalam waktu lama. Satu bulan lagi telah berlalu, namun jawaban yang sama masih datang. “Mereka bilang itu sulit bagi saya, dan itu tidak baik untuk kesehatan saya. Namun kini negara berada dalam situasi sulit, peluang untuk menghemat uang harus diutamakan. “, dia dikutip Majalah Discover.
Berikut profil Sergej Krikalev yang berhasil kembali ke Bumi berkat bantuan Jerman, melalui esa.int, Jumat (15 Maret 2024):
Nama lengkap:
Serge Konstantinovich Krikalev (sekarang kosmonot Rusia)
Informasi pribadi:
Ia lahir pada tanggal 27 Agustus 1958 di Leningrad (sekarang St. Petersburg), Rusia. Dia menikah dengan seorang gadis. Dia menikmati berenang, ski, bersepeda, terbang, dan radio.
Pendidikan:
Ia lulus sebagai insinyur mesin dari Institut Teknik Mesin Leningrad (sekarang Universitas Teknik St. Petersburg) pada tahun 1981.
Hadiah spesial:
Ia dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet, Ordo Lenin, gelar Prancis L’Officier de la Legion d’Honneur, dan gelar baru Pahlawan Rusia. Dianugerahi Medali Penerbangan NASA (1994, 1998).
Pengalaman: Bergabung dengan NPO Energia pada tahun 1981. Menguji peralatan penerbangan luar angkasa, mengembangkan sistem pesawat ruang angkasa, dan berpartisipasi dalam operasi pengendalian darat. Krikalev terpilih sebagai penerbang pada tahun 1985, menyelesaikan pelatihan dasar pada tahun 1986, dan akhirnya ditugaskan pada program Buran Shuttle. Pada awal tahun 1988, ia mulai berlatih untuk penerbangan jangka panjang pertamanya di stasiun luar angkasa Mir. Pada bulan April 1990, Krikalev memulai persiapan untuk tur keduanya sebagai anggota misi jangka panjang kedelapan resimen tersebut. Pada bulan Desember 1990, Krikalev memulai pelatihan untuk misi Mir kesembilan, termasuk pelatihan untuk EVA 10. Pada bulan Oktober 1992, Krikalev adalah salah satu dari dua kandidat yang ditunjuk oleh Badan Antariksa Rusia sebagai spesialis misi untuk STS-60. Pada bulan April 1993, dia ditunjuk sebagai spesialis misi utama. Pada bulan September 1993, Vladimir Titov terpilih untuk menerbangkan pelatihan STS-63 Krikalev sebagai pilotnya. Krikalev mendukung STS-63, STS-71, STS-74 dan STS-76 dari Johnson Space Center di Houston, bekerja sama dengan CAPCOM dalam pengendalian misi dan pengontrol darat di Rusia untuk mendukung misi AS/Rusia.
Pengalaman Luar Angkasa: Soyuz TM-7 diluncurkan pada 26 November 1988, dengan Krikalev sebagai insinyur penerbangan, Komandan Alexander Volkov dan astronot Jean-Loup Chretien. Kru pertama yang kembali ke Bumi, Krikalev, Polyakov dan Volkov melanjutkan penelitian mereka di stasiun Mir. Karena kedatangan kru berikutnya tertunda, mereka mempersiapkan Mir untuk operasi tak berawak sebelum kembali ke Bumi pada 27 April 1989. Soyuz TM-12 diluncurkan pada 19 Mei 1991, dengan Krikalev sebagai insinyur penerbangan, Komandan Anatoly Artsebarsky dan ‘ Astronot Inggris Helen Sharman. Sharman kembali ke Bumi dengan kru aslinya seminggu kemudian, sementara Krikalev dan Artsebarsky tetap di Mir. Selama musim panas, mereka membuat enam EVA untuk melakukan berbagai tugas penelitian dan pemeliharaan stasiun. Penerbangan luar angkasa luar angkasa (EVA) adalah aktivitas yang dilakukan oleh astronot di luar pesawat ruang angkasa mereka yang mengorbit permukaan bumi. Pada bulan Juli 1991, Krikalev setuju untuk tetap berada di Mir sebagai peneliti penerbangan untuk kru berikutnya, yang diharapkan tiba pada bulan Oktober karena dua penerbangan yang direncanakan dikurangi menjadi satu. Krikalev kembali ke Bumi pada 25 Maret 1992. Krikalev terbang dengan STS-60 (3-11 Februari 1994), misi luar angkasa AS-Rusia pertama dan penerbangan kedua modul luar angkasa Habitat-2 (Spacehab-2). Krikalev menerbangkan STS-88 (4-15 Desember 1998), misi pertama untuk merakit kembali Stasiun Luar Angkasa Internasional. Selama misi 12 hari, modul Unity dipasang pada model Zarya. Krikalev adalah anggota kru Ekspedisi 1 yang diluncurkan pada tanggal 31 Oktober 2000, dengan roket Soyuz dari Baikonur, Kazakhstan, dan berlabuh di stasiun pada tanggal 2 November 2000. Saat berada di stasiun, mereka bersiap. di dalam pos orbit untuk pekerja masa depan. Mereka juga melihat stasiun tersebut bertambah besar dengan pemasangan Tata Surya AS dan Modul Laboratorium Takdir AS. Mereka kembali ke Bumi pada 21 Maret 2001.
Krikalev menghabiskan lebih dari 1 tahun, 5 bulan dan 10 hari di luar angkasa, termasuk tujuh EVA.
Tugas terkini:
Krikalev kemudian dilatih untuk Ekspedisi ISS 11, yang dijadwalkan diluncurkan pada April 2005 untuk misi enam bulan.
Faktanya, Sergey Krikalev bisa saja hengkang. Di dalam Mir terdapat kapsul masuk kembali Rainbow, yang dirancang khusus untuk kembali ke Bumi. Namun penangkapannya berarti akhir dari stasiun luar angkasa Mir karena tidak ada orang lain yang melindunginya.
“Saya bertanya-tanya apakah saya memiliki energi untuk menyelesaikan program ini. “Saya tidak yakin,” katanya.
Misi ini berlangsung dua kali lebih lama dari rencana semula. Dia menghabiskan 311 hari, atau 10 bulan, di luar angkasa, tanpa sadar memecahkan rekor dunia. Kemudian empat misi yang direncanakan dipotong menjadi dua, dan tidak ada satupun yang memiliki ruang untuk insinyur penerbangan lainnya.
Rusia, yang pada saat itu mengalami masalah keuangan serius akibat hiperinflasi, menjual ruang roket Soyuz ke negara lain.
Krikalev akhirnya kembali ke dunia pada 25 Maret 1992 setelah Jerman membayar $24 juta untuk membeli tiket penggantinya, Klaus-Dietrich Flade.
Setelah mendarat, seorang pria dengan empat huruf “USSR” dan bendera merah Soviet muncul dari kapsul Soyuz. Salah satu laporan menggambarkan wajahnya “berbubuk dan berkeringat, seperti segumpal tepung”.
Pada saat itu, seluruh dunia telah mendengar tentang “korban waktu”.
Empat pria membantunya, mendukungnya saat dia menginjakkan kakinya di tanah. Yang satu memberinya mantel wol dan yang lain membawakannya semangkuk sup.