matthewgenovesesongstudies.com, Jakarta – Pengembangan Toyota Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) terus berlanjut. Dan proyek prototipe Hilux FCEV baru-baru ini diluncurkan di Thailand. Hal ini mencerminkan komitmen pabrikan terhadap solusi transportasi berkelanjutan.
Seperti dilansir situs Headlight Mag, Toyota meluncurkan proyek Hilux FCEV Concept pada Juli 2022. Setelah mendapat pendanaan dari Pusat Penelitian dan Pengembangan Toyota Motor Manufacturing United Kingdom (TMUK).
Tim TMUK menghabiskan waktu satu tahun untuk mengembangkan konsep Hilux FCEV dengan dukungan Advanced Propulsion Center (APC) pemerintah Inggris dan menyelesaikannya pada 5 Juni 2023.
Pabrikan asal Jepang tersebut kini sedang melakukan serangkaian uji coba truk pikap Helix bertenaga hidrogen di berbagai negara, termasuk Thailand. Namun belum bisa dipastikan apakah akan diproduksi massal atau tidak.
Prototipe Hilux FCEV didasarkan pada Toyota Hilux yang baru saja diluncurkan. Berukuran panjang 5.325 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.815 mm serta jarak sumbu roda 3.085 mm.
Di bawah kapnya, konsep Hilux FCEV menampilkan teknologi penggerak sel bahan bakar yang sama dengan Toyota Mirai. Ia memiliki motor penggerak listrik dan sumber energi hidrogen tujuh liter. Dikatakan menawarkan jangkauan 600 kilometer.
Motor penggerak terletak di bagian belakang, dan tumpukan sel bahan bakar, yang mengubah hidrogen menjadi listrik, dipasang di bagian depan.
Meski pabrikan belum membeberkan angka tenaganya, namun diperkirakan serupa dengan Mirai yang menghasilkan tenaga maksimal 182 bhp dan torsi puncak 300 Nm.
Dari segi desain, konsep Hilux FCEV memiliki identitas yang unik. Ini menampilkan aksen biru dengan stiker biru yang khas, kaca spion samping biru, dan pelek aluminium.
Ia juga dilengkapi dengan cangkang bemper depan yang didesain ulang dan penutup tangki air sewarna bodi.
Di dalam masih terlihat seperti model standar, hanya saja penambahan tulisan “FCEV” di dasbor dan tuas persneling, serta rem tangan elektronik.
Meski begitu, masih belum pasti apakah Hilux FCEV akan diproduksi atau tidak. Namun, perkembangan ini dapat membuktikan bahwa powertrain sel bahan bakar Toyota dapat dipasang pada semua jenis mobil.
Sumber: Oto.com